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標籤:焦點訪談

【FOCUS-謝世謙】洞悉趨勢才能趨吉避凶!華航重視收益管理 關注ESG 購置新世代航機

從基層一路升任高位,現任華航董事長謝世謙,歷任過集團各子公司要職,累積服務44年,堪稱是最了華航、經歷最多挑戰的一員。尤其,在新冠疫情肆虐航旅業的這3年,華航能夠絕地逢生,甚至3年疫情都還能年年保有盈餘,雖然...

【Focus-黃信川】台灣鐵道旅遊進行式!當移動空間也能是策展空間

台灣鐵道旅遊正在萌芽,倍受矚目的「鳴日號」與「藍皮解憂號」,除了是旅遊商品,更重要的是與地方(區域)觀光體驗結合,帶給消費者全新的旅遊價值。台灣鐵道旅遊對當地觀光發展,在產業結構上發生什麼質與量的改變呢?本期旅報專訪幕後推手、雄獅董事總經理黃信川...

【專訪周廷彰】觀光署9/15掛牌 觀光政策沒有空窗期

觀光署組織法已於2023年6∕7經總統公布,配合交通部整體作業時程,預定於9∕15掛牌,此為觀光史上一個重要里程碑。為了台灣觀光發展的長遠永續,政府設定了「觀光立國」與「觀光主流化」的發展目標,我們期待觀光署成立後能帶給觀光旅遊產業更多的發展空間...

100萬大陸旅客 能帶來超過600萬的入境旅客 恢復兩岸旅遊就能期待國際市場

長期致力於兩岸旅遊交流的中華兩岸旅行協會理事長許晉睿,於2∕9~13親身前往北京,與大陸旅遊相關部門好友們交流,藉此了解兩岸恢復市場的可能進展。從業以來前往大陸超過500次,許晉睿在將近3年多後再次踏上北京,試著為旅行業尋回曾經擁有過的市場,而這久違的市場到底要在北京還是台北才能找回呢?

抓緊疫後三大趨勢 高端郵輪商機無窮 台灣郵輪市場6年的耕耘及分析

疫情後,雖然郵輪市場整體遭受重創,但高端郵輪市場卻逆勢而上,迎來了增長的機遇。由於富裕人群的旅遊需求並沒有減弱,反而更加注重安全和服務的品質,進而選擇高端郵輪旅遊。隨著高端郵輪市場的競爭加劇,郵輪公司仍需不斷提高服務和設施水平,吸引...

旅運人生一甲子 回首來路感念恩 師承恩師莊漢開 要做就做好

從成大交通管理系畢業(該系第1屆畢業生),25歲服完兵役正式踏入金龍裝運,沈鵬溶是當時公司航空部門的第一名員工,直至今年86歲,在旅遊業堅守岡位60年。沈鵬溶特別感謝恩師莊漢開,沒有門戶之見,大膽起用他這個來自嘉義鄉下的學生,其後更委以重任,把金龍交棒給他,讓沈鵬溶有機會從幼年的旅遊夢想出發,成為台灣海外旅遊的先行者,也開啟了一個新興的海外旅遊市場,培養了無數的領隊...

Klook公布2023亞太區旅客行為調查分析 走出亞洲、拉長停留天數

2022年可說是跨境旅遊復甦元年,預期2023年海外旅遊業務將持續高速成長,不僅出入境旅行持續熱絡,玩法也將比疫情前更加豐富多元。 Klook台灣總經理李雅寧表示,根據Klook《2023亞太區旅客行為大調查》分析,每4位亞太旅客就有3位表示對出國旅遊感到焦慮或擔憂,但仍有超過8成期待2023年來趟海外旅行,甚至計畫拉長旅遊天數或增加旅遊預算...

【UNi旅天下】 旅天下 VS 易遊網 比資源、比名氣、比退佣 兩大旅行社加盟體系 要在疫後大舉展店!

【UNi旅天下】通路加盟+商品加盟 產品全方位 朝IPO目標邁進 2023加盟店要達50間

【易遊網】旅天下 VS 易遊網 比資源、比名氣、比退佣 兩大旅行社加盟體系 要在疫後大舉展店!

【易遊網】經營20餘年招牌及信譽 提供自有金流系統 為加盟店省建置費...

|專訪桔豐科技董事長徐毓豐|網路通訊 已是旅遊行程中的標配 旅行社自建Wi-Fi雲將成趨勢

以經營電信科技業起家,將Wi-Fi機引進旅遊業,桔豐科技2014年成立以來,公司規模不斷擴充,至2019年底止,員工人數從5人達到70人,每月營收達2,500~3,000萬。孰料,2020年1月新冠疫情爆發,供應商的...

【專訪林師歡】擁有767萬好友數 訊息觸及率可達200萬戶 LINE 旅遊的許可式行銷

出境旅遊即將進入緩步解封,而消費者距離上次出國旅遊至少是3年前了,不但很多景點已改變、調整或玩法不同,旅遊部落客以及旅遊作家久未出國也無法帶給旅客更新的資訊;此時,正是...

【Klook台灣總經理 林耀民】旅遊服務平台商 雙K市場趨勢觀察 出境/入境+國旅 疫後多引擎 同步運轉

林耀民:價值大於價格 業者需朝數位轉型努力 根據Klook分析,消費者4月出國行為已是2月的3倍,更有20%搜尋量為國外旅遊目的地。Klook台灣總經理林耀民表示,台灣是亞洲區比較晚開放國境的國家,以全境開放的...

【KKday營銷長 黃昭瑛】旅遊服務平台商 雙K市場趨勢觀察 出境/入境+國旅 疫後多引擎 同步運轉

本期旅報特別專訪KKday以及Klook,兩者都是一站式旅遊整合服務平台商,也是旅遊科技公司、在世界各地皆設有辦事處,擁有龐大的IT資源與後台數據力;藉由...

高雄市旅行公會理監事改選進入白熱化 理事長參選人號次出爐 蔡宗佑(17) 楊賢能(28)

隨著台北市旅行公會理監事於1/19改選完畢,緊接著南部高雄市旅行公會也即將舉辦理監事選舉,選出第15屆理監事團隊,是今年旅行業內值得關注的另一場選戰...

台灣發展郵輪產業 是友善?還是忽視? 國際郵輪高規防疫 期待重啟跳島旅遊

郵輪復航時程遲遲未定,星夢郵輪「探索夢號」自今年5月開始長達6個月的停航期間,每月成本將近新台幣1.2億元,半年總計約新台幣7億2千萬元,日前發出公司內部已評估撤離台灣的...