北韓是淨土或樂土?

即便是平常見多識廣的人,對於最近美國總統川普和北韓領導人在新加坡見面,並快速簽訂協議的歷史事件,也是很難一下子回神過來,這是怎麼呢?是的,世界就是變得這麼快。

旅客愛吃重鹹

曾經在全球旅遊出版業執牛耳,赫赫有名的孤獨星球(Lonely Planet),傳出要第三度出售,連帶地CEO也宣佈跳槽,這家公司從創辦至今已46年了。

日本不能只是坐享其成!

台日之間最大的觀光盛事「第11屆台日觀光高峰論壇」於6/1在台中林酒店正式開幕,台方包括台灣觀光協會會長葉菊蘭、觀光局副局長張錫聰、台中市市長林佳龍等台灣重磅級產官學界專家齊聚一堂,針對台日觀光未來的走向進行研討。

讓觀光軟實力幫忙外交

我國和非洲的布吉納法索上周斷交,邦交國又少一個,而最近又傳出外交部要資助另個邦交國索羅門群島2800萬美金,興建一座準備在2023年舉辦太平洋運動會的體育館。

找出市場空隙

經營旅行業雖是經營快樂的行業,但免不了會對未來環境變化感到迷惘,因為新的事物不斷出現,改變人們的生活,容易讓人對未來抓不到方向感。

選舉見思錄

被稱為台北市旅行公會史上最激烈的一場選戰,5/11在眾多業者的驚訝聲中落幕,這場選戰留下許多讓人值得探索的話題。

看看ATE 比比TTE

甫從南澳首府阿德雷德參加完第39屆澳洲旅遊交易會(簡稱ATE),與往年ATE相比,2018年的ATE可以用「簡單、環保」形容。每年與會者都會收到澳旅局準備的「錦囊」,裡頭有裝訂精美的買賣家資訊、USB資料、雨傘、水壺等,但是不論是錦囊或是內容物往往都只使用一次就再也沒有拿出來使用。

消失的行業如何扭轉?

21世紀在數位化及網路的盛行之下,顛覆了許多傳統的事物,加上AI人工智慧的孕育而生,不少專家大聲疾呼有許多行業即將消失,而且這樣的趨勢只會愈來愈快。那麼,旅遊業又會有怎樣的變化呢?

法航飛台北 我們錯過什麼?

法國航空在睽違20年後,於4/17重新開航台北直飛巴黎航線,每周飛三班,法航也特別在首航日在台北舉行慶祝儀式,紀念這個有意義的時刻,法航是歐洲很活躍的航空公司,在亞洲航點密佈,在開航台北之前,已經有上海,北京,杭州,廈門,武漢,成都,廣州,香港等航點,台北算是它的第九個大中華區的航點,投入之深,由此可見。

感謝貧窮

很多人都去過香港,但未必每個人都去過香港的深水埗,這是香港真正的老地方,最近因國際青年旅舍在此舉行會議,我得以台灣會員身份,住到香港最受歡迎的深水埗美荷樓青年旅舍,體驗香港最平民的生活,知道什麼是香港精神。

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