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特別報導

台北夏季旅展民眾觀展現熱潮 大陸代表團疫後最大規模現身

夏日旅遊盛會「2024台北夏季旅展暨海峽兩岸台北夏季旅展」於7/12~15圓滿落幕,為期4天展期吸引28萬2,883人次入場參觀,比去年增加3%,顯示民眾對旅遊的熱情不減。此次旅展集結全台30個公單位和近200家廠商,共設置近600個攤位...

國寶工藝 漢服體驗 文化傳遞 情感互動 海峽兩岸台北夏季旅展 看見期許

承載兩岸觀光產業與民眾的期待,2024海峽兩岸台北夏季旅展7/12~7/15在台北世貿一館開展,由安徽省旅遊協會副會長王靖率團,邀請到大陸各省代表29人、相關企業107人及19位國寶藝人,組成155人團體來台參展...

破解M.I.C.E.流量密碼 2024年會獎旅遊5大新趨勢

會展與獎勵旅遊M.I.C.E.含括小型會議(Meeting)、獎勵旅遊(Incentive)、國際會議(Conference)和展覽(Exhibition)4種旅遊業務型態的總稱,也可說是觀光旅遊產業中相較於一般旅遊產品,更具有聚集經濟效益的產品型態,也是兵家必爭業務...

ESG觀光產業勢在必行 將永續融入營運DNA 一場與自己的競賽

觀光產業為全球前3大規模的產業,也是全球經濟的重要收入來源之一,根據World Travel & Tourism Council(WTTC)最新經濟影響研究報告指出,2023年觀光旅遊業對世界經濟的貢獻約占全球GDP的9.1%,近乎恢復疫情前2019年的水平。

速報!暑假市場各線最前線 旅遊潮不減 旅客出籠預備起!

暑假商品「開麥拉」在TTE旅展期間百花齊放,業者提前規劃行銷,推出計畫性旅遊折扣,尤其郵輪類產品優惠近萬元。暑假產品主力為學生、親子團,亦有避暑、海島假期等季節特色行程。今年暑假,大陸市場因禁團令未開放,西藏、南北疆等熱門行程無法招客...

2024 IPW洛杉磯火熱登場 全球旅遊業蓬勃發展 訪美人數回復疫前水平

全球旅遊業界重要盛會美國旅展(International Pow Wow,簡稱IPW),於5∕3~7在洛杉磯精彩落幕,今年IPW與會人數約5,700人,較2023年增加2成,旅展期間亦公布,至2024年底預估訪美國際旅客人數可達近7,800萬人次,約回復至疫前的98%水平...

歐洲夏季旅遊高峰到來 航空公司戰略部署最前線

航空業正在重新調整策略以把握新興的市場機會,這一轉變不僅是對過去幾年疫情帶來挑戰的回應,也是對未來商機的前瞻性規劃。隨著歐洲旅遊旺季到來,各大航空公司紛紛推出創新策略,從擴大航點網絡到提升服務品質,一切努力都為掌握更大的市場商機。...

韓日帛 2024各自精采 力拼吸引重遊客

疫情之後,旅遊呈現報復性的發展,各國旅遊局看準台灣人很強的旅行能力,紛紛祭出自身最獨特的元素,創造出高附加價值的旅遊路線與在地化的深度旅遊;同時,也與航空公司與業者密切合作拓展國際航線、共同包裝新商品...

2023年入境旅客648.6萬人次香港居冠 東南亞亮眼

2023年台灣入境旅客數總計為648萬6,951人次,相繼觀光署在2023年年初訂下的目標600萬人次目標,達成率在108%左右。然對比2019年總計1,186萬4,105人次,恢復率僅為54%。依據觀光署統計數字入境旅客居住地前5名分別來自,香港、港澳、韓國、新加坡...

旅行業者的美國之夢 挑戰與機會並存 創新多元化旅遊商品 新航點帶動商機

美國,領土廣大的世界強權、一方霸主,亦是民主自由、富裕資本社會的代表象徵,令許多人對美國懷抱「American Dream」,也因美國夢踏入美國旅遊,實際感受心中的美國夢,對操作美國線的旅行業者,以及推廣美國觀光旅遊的觀光推廣單位而言,他們心中的American Dream樣貌為何...

亞洲各國推陳出新 2024強化特色搶市場

疫後的旅遊形態變化莫測,亞洲各國鑽研自身特色,改變觀光營銷策略,轉向瞄準和深化特定市場。從實際面來看,不僅能為旅遊業帶來嶄新機遇,同時提供業者多元化的產品包裝...

四大國籍航空為航旅業定錨2024龍年 力求“興”“順”“快”“穩”

開春後市場一片欣欣向榮,除了兩岸商機開了又斷引起業者反彈外,其他區域線以及長程線依舊火熱。本期旅報專訪華航、長榮、台虎、星宇等4大國籍航空,各以一個字來為2024年龍年航旅業把脈...

購新機 拓航點!日、美籍航空持續看好全球旅遊需求

2023年全球航空業谷底反彈,2024年同樣面臨缺工、缺料的挑戰及戰爭風險,本期旅報將帶您分析日籍、美籍航空公司如何,在有限的資源下持續擴張航網,力拚台灣轉機市場...

2024年精選20大旅遊展望(二)

2024年郵輪市場百家爭鳴,政府也已做好準備,包括優惠獎勵措施、岸上建設等,台灣港務公司2024年預計來台的國際郵輪逾450艘次,不論是母港或是靠港郵輪都將帶動台灣經濟...

2024年精選20大旅遊展望(一)

桃園機場第三航廈的先期工程「WC滑行道遷建及雙向化工程」,總共分為3階段進行,「北登機廊廳」預計於2024年年底啟用、2025年完成「主體航廈」、2026年完成「南登機廊廳」,並規劃第三航廈年服務量可達4,500萬人次、具備21個登機門...