2024年精選20大旅遊展望（二）

郵輪市場

郵輪市場活絡 2024百家爭鳴
2024年郵輪市場百家爭鳴，政府也已做好準備，包括優惠獎勵措施、岸上建設等，台灣港務公司2024年預計來台的國際郵輪逾450艘次，不論是母港或是靠港郵輪都將帶動台灣經濟。

發展鐵道觀光

台灣觀光列車再增2台 「海風號」和「山嵐號」帶來輕奢小旅行
「海風號」及「山嵐號」加入台灣觀光列車行列，營運定位以輕奢小旅行為主，預計海風號走西部海線、山嵐號行駛東部縱谷路段，並由以「鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號」在國際中打開台灣鐵道旅遊知名度的雄獅旅遊承接營銷，2024年正式啟程。

市場加盟

善用集團優勢打團體戰 旅行社加盟成趨勢
旅天下於2017年首創旅行業品牌加盟模式，預計2024年全台店數突破80間。易遊網則於2020年開放業者申請，加盟主與集團雙方皆是希望可善用品牌聲量與業者在地深耕的優勢共好。兩大品牌未來是否持續吸引業者加盟可持續關注。

縣市旅遊

台南迎接建城400年 將城市魅力傳遞到國際
台南建城400年，以「400系列展演」「400講」邀27位講者以及「燈會、台灣文化創意博覽會、設計展」等主題活動，並提出《400+》民間參與計畫，將台南的城市魅力透過各式活動展現給來自國際的旅客。

韓國放寬退稅上限

韓國宣布提升外國旅客退稅額 力促購物激活觀光產業
韓國財政部2024年1∕1起，提高外國旅客退稅上限，從單筆韓幣50萬調升至韓幣100萬（約新臺幣2萬3,580元）﹔總退稅額從韓幣250萬增加至韓幣500萬（約新臺幣11萬7,955元），加速年底前吸引2,000萬人次赴韓觀光旅遊目標。

東南亞市場

泰國航班倍增、清邁機場全天無休
赴泰誘因更具利多，即星宇開航「台北－清邁」每週3班、泰亞航2∕2開航「高雄－曼谷」每週4班、泰航1∕1新增1班「台北－曼谷」。清邁國際機場改為24小時營業，泰觀局與AIS 5G合作SIM卡活動。

菲律賓斬獲國際獎項、航空公司開航熱點
多項誘因助力菲律賓旅遊，包括菲律賓皇家航空開航「台北－長灘島（卡提克蘭）」每4天1班（1∕27～2∕24），2∕28起每5天1班，省去路程時間；3∕4開航「台北－巴拉望」每5天1班。更榮獲4項「世界旅遊獎」，菲觀部期望赴菲人次能超越疫前。

越南航點陸續開航、增班 促進赴越南便利性
繼峴港崛起，富國島和芽莊也有上升趨勢，即越捷航空1∕17開航「富國島－台北」每天1班，水晶灣集團與越竹航空1月起增開「台中、高雄－芽莊」每週各3班，為台灣赴芽莊航班增至每週9班（2023年9∕20起「台北－芽莊」每週3班），提升赴越南夯點的便利性。

印尼峇里島徵收旅遊稅 用於文化保存
印尼峇里島每年吸引數百萬外國遊客到訪，印尼政府自2024年1∕1起，對入境峇里島的外國遊客徵收每人15萬印尼盾（約10美元、新台幣310元）的旅遊稅，用於文化保存和設施維護，費用以電子支付方式繳納。

入境大馬前3天需上網填報數位入境卡 3種情形除外
馬來西亞移民局最新規定，2023年底起凡外籍遊客入境大馬前3天，必須上網填報「馬來西亞數位入境卡」（Malaysia Digital Arrival Card，MDAC），但有3種情形除外，即在新加坡過境或轉機而不須入出境檢查、大馬永久居民、大馬自動通關系統（MACS）持有人。
（撰文＝莊士賢、吳紹瑜、林欣兒、趙葦淞）

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【TTN旅報1334-1335期, 2024/01/22 出刊, P12-13】

2024年精選20大旅遊展望（一）