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華航士氣高漲 樂觀看待2025年 馮震宇:獲利SOP 機位效益必須最大化

展望2025年,華航持續引進A321neo機隊,也將正式迎接首架787客機,不過由於飛機製造商人力吃緊,整體飛機引進數量的交付時間將會延遲。華航台灣地區處長兼台北分公司總經理馮震宇表示,由於尚待引進新機,往年季節性的包機、加班機都必須暫緩...

星宇航空再添獨飛新線 2025年4月「台北、台中-神戶」啟航

12/2剛正式開航「台中-沖繩」新航線,每週3班往返,星宇航空再添喜訊,12/4與神戶市政府共同召開記者會,宣布2025年4月起開通台北及台中至神戶的全新航線,預示台日雙向交流的嶄新篇章,同時也是星宇航空飛航日本的第11個航點。

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PAK的成敗關鍵

航空公司與旅行社共同組成PAK(推廣套裝旅遊,Package Tour),以聯營模式整合航旅資源、滿足旅客需求,實現航空公司、旅行社與旅客三方共贏的目標。以競爭最激烈的歐洲線與美國線為例,越來越多航空公司正在籌組新的PAK,或考慮通過PAK模式來助力銷售...

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