今年3月中，上萬考生湧入導遊領隊考試的筆試會場，準備投入旅遊產業迎接疫後觀光潮。2024年起導遊領隊考試由考選部移交觀光署辦理，作為新制首發考生，在筆試結束後不少人表示「實務問題很多，考完沒把握。」、「外語考試變難了。」需要更融會貫通的理解。
導遊領隊新制上路 新增專用制增稀缺外語人才
交通部觀光署接手導遊領隊考試後，首先新增「專用制」導遊領隊項目，與既有「通用制」雙軌並行。面對非英語遊客上升趨勢，觀光署表示，推動「專用制」可以讓更多旅遊從業人員投入導遊領隊業務，補充稀缺外語的導遊人才荒。
和大多數報考的通用制不同，專用制考生必須為旅行社現職超過2年以上員工，由旅行社推薦報考，筆試合併導遊／領隊執業實務及法規為一科，內容比較簡單，相對之下更重視外語能力。依規定專用制外語考試不含華語和英語，而是鎖定印、泰、越、馬、義等13種語言人才當導遊，日、法、德、西4種語言人才考領隊。錄取領證後，也只能接待推薦旅行社承接的團體，離開原推薦旅行社，執業證即失效。
考題實務內容增加 需融會貫通不死背
考試新制上路，有意考取執照的同業，最關心的就是該如何準備，試題方向和往年有何不同。為此馬跡領隊導遊訓練中心班主任馬崇淵表示，出題蠻有水準的，相較於疫情2年，感覺是恢復國家考試應有水準。」他舉例像日語領隊考題過去幾年較為簡單，今年則回到以往N2的水準。
「今年的考題實務內容多，還有很多是一題考四題，像是列出4條保險名稱與法規的配對，要去找出正確或錯誤等，光靠死背或做考古題是不行的。」馬崇淵補充，他也表示，出題雖然有水準但並不會太刁鑽，讀熟內容把握重點做準備，考取證書並不難。
3月筆試結束後，緊接而來的是5/25~26為外語導遊人員第二階段口試，有鑒於東南亞等國家來台旅客快速成長，觀光署期望在迎接旅遊景氣復甦之際，吸引更多專業人才投入觀光產業的行列。而無論是通用或專任制，將採「選訓合一」制度，即通過評量的導遊、領隊，必須在1～3年不等的期限內參加職前訓練，合格後才核給執業證。
| 導遊領隊考試新制 通用制 vs.專用制 | |||
| 通用制 | 專用制 | ||
| 報考資格 | 高中職或同等學歷的本國與外國籍人士。 | 高中職或同等學歷的本國與外國籍人士;且為綜合旅行業、甲種旅行業現職人員，旅行行業服務年資逾2年。 | |
| 報考項目 | 1.華語領隊 2.華語導遊 3.外語領隊（英、日、法、德、西） 4.外語導遊（英、日、法、德、西、韓、泰、阿拉伯、俄、義大利、越南、印尼、馬來、土耳其） |
1.外語領隊（日、法、德、西） 2.外語導遊（日、法、德、西、韓、泰、阿拉伯、俄、義大利、越南、印尼、馬來、土耳其） |
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| 服務對象 | 自由執業 | 限推薦旅行社承接團體 | |
| 考試科目 （領隊） |
領隊執業實務、領隊執業法規、觀光資源概要 | 領隊執業實務及法規 | |
| 考試科目 （導遊） |
導遊執業實務、領隊執業法規、觀光資源概要 | 導遊執業實務及法規 | |
| 語言考試 | 華語領隊、導遊免考。 針對報名語種進行筆試，外語導遊人員5月進行口試。 |
不可考華語和英語領隊、導遊。 針對報名語種進行筆試，外語導遊人員5月進行口試。 |
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| 合格標準 | 平均滿60分，不可有一科零分，外國語考科不可低於50分。 合格後需參加職前訓練方可領執業證。 |
與通用制同 | |
資料來源：交通部觀光署 資料整理：旅報網路編輯
