《2023年6～8月出境旅遊市場分析》
暑假出國旅遊潮大增 熱門目的地揭曉

每年6～8月的暑假是出境旅遊旺季，2023年6～8月出境旅客為354萬9,524人次，相比2019年同期463萬3,360人次，市場已恢復約7成6；而若與2022年同期29萬8,076人次對照，市場成長率則為驚人的1,090%，可看出目前旅遊市場恢復情況穩定，本期將介紹疫後暑假熱門旅遊目的地。
2023年暑期出境旅遊排名前5國家分別為日本122萬0,597人次、中國大陸（不含港澳地區）58萬1,547人次、韓國29萬7,312人次、越南24萬1,599人次，泰國則以逾9,099人次之差緊隨其後，此排名與2023上半年大致保持相同趨勢。

▍ 日韓樂園多 暑期攬客具優勢
　每年親子旅遊團旺季

日韓向來是台灣親子旅遊的熱門目的地，市場上主推親子旅遊行程大多包含樂園，像是大阪環球影城、東京迪士尼，韓國樂高樂園、樂天世界等，都是親子檔旅客相當熟悉的景點，不論是業者包裝團體行程，或自由行旅客都是必去景點。

相較2019年暑假相比，台灣旅客前往日本為138萬5,508人次、前往韓國旅客為32萬9,851人次；恢復率分別為日本8成8、韓國為9成。根據品保協會每季度調查資料顯示，2023年暑期出團費用與疫情前相比，漲幅大約落在15～25%，主要原因是暑期進入旅遊旺季機票價格升高所致，9月過後日韓隨著季節進入賞楓旺季，機票價格是否延續還有待觀察。

▍ 中國大陸市場有序成長
　禁團令仍是最後的挑戰

根據交通部觀光署統計，2023年1～5月前往中國大陸為42萬4,715人次，6～8月則為58萬1,547人次，僅3個月時間就增加了36%，顯示中國大陸的市場有序成長當中，即便受到「禁團令」影響，業者也會利用各種名義出團，旅遊業之間抱持一種「看破不說破」的默契，但對於旅客而言卻是缺乏保障，航空公司也不敢貿然增班，「禁團令」依舊是台灣旅行業恢復的最後一道枷鎖。

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值得關注的是，2019年前往中國旅客40歲以上比例大約為65%，2023年比例則略微下降至63%，推斷是受到「禁團令」影響，使得屬於年輕人的自由行開始成長，40歲以下旅客比例微幅成長2%。

此外，港澳部分出境人次分別為香港20萬4,313人次、澳門9萬0,042人次，與2019年同期相比，香港恢復率為44%、澳門57%，平均停留夜數香港為8.1晚、澳門6.7晚，可以看出港澳兩地雖同屬中國特別行政區，但截然不同的城市旅遊方式也各不相同，旅行社應積極推出差異化產品吸引消費者。

▍ 越南首次超越泰國
　傳泰國將祭出「免簽」吸客

除日韓以外，東南亞各國也是長年佔據國人出境目的地排行前10，2023年6～8月排名依序為越南24萬1,599人次、泰國23萬2,500人次、新加坡10萬1,985人次、馬來西亞8萬5,758人次、菲律賓6萬7,672；其中越南以24萬1,599人次為東南亞地區榜首，平均停留夜數9.7天亦為全區之冠。

值得注意的是，越南與泰國出境人次排名前10前國家中，唯二超越2019年同期出境人次的國家，越南與泰國成長幅度分別為8.6%及2.3%，可見越南成長力度驚人。泰國與越南的出境人次雖向來都在伯仲之間，但過去幾年主要以泰國略勝，推測是近期是受到泰國當地發起的幾次大規模反政府示威遊行影響，導致6～8月份人氣略微下滑。泰國該如何持續擴大吸客？據傳泰國方面正在討論開放台灣旅客入境免簽，傳言是否如真，後續又會如何影響市場，值得期待。
其餘東南亞國家表現一如既往，佔總體出境市場份額3成左右。

▍ 歐美市場成長快
　台灣恢復率超越9成

歐美長程線幾乎已完全恢復至疫情前，2023年6～8月台灣前往美國為14萬3,763人次、歐洲地區為9萬0,582人次，相比2019年同期美國恢復率為98%、歐洲地區恢復率為93%，是疫情後恢復率首次超越9成的國家與地區，推斷暑假本就是長程線旺季，加上留學需求，使得恢復情況良好。但根據品保協會資料顯示，由於歐美長程線機位吃緊，航空公司釋出的團體機位不足，增加業者操作成本，機票漲幅約在3成，該如何維持市場熱度有待業者化解。(撰文＝吳紹瑜 資料來源＝交通部觀光署)

【TTN旅報1319-1320期, 2023/10/9 出刊, P20-21】