台灣虎航1∕22舉辦2023業者感恩餐會，當天席開8桌，邀請近70位合作旅行同業與會，台虎特別頒贈包括千萬美金獎、5百萬美金獎以及百萬美金獎等各項殊榮予同業。
【下左圖】大連聰明點、五福、旅遊家、北京保盛、重慶網逸、喜美、北京大然航空、JPGSA 山富、聯翔、鳳凰、AirPa、雙向、天擎。【下右圖】雄獅、新晨、富康、京城、KKDAY。
2023年是台虎豐收的一年，台灣虎航董事長陳漢銘致詞時指出，感謝同業對台虎的支持與厚愛，讓台虎可以經過疫情可以走向新局，在疫情1年後華麗轉身。
在國境解封的半年內，台虎載客率提升至將近85%，年營收早已超越疫情前（2019年）。陳漢銘強調，疫後還是有很多挑戰，包括人力短缺、油價以及匯率漲跌，尤其台虎飛航最多的日本航線，都遇到人力匱乏以及服務有限，必須減班、砍班的窘境。
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台虎在疫後增闢不少航點，包括日本航網從13條到19條（第19條就是福島），幾乎增開60%的航班數量；韓國也從原來的4條增加「高雄－金浦」為第5條；泰國除了曼谷，還獨飛普吉島（由燦星包機）；首度插旗越南，不只有桃園飛航峴港，還開通高雄飛往峴港。
針對台虎在2024年提出的包機價格將調整10～15%的成本費用，台虎強調是因應整體成本的提升做出必要的調整，目前與合作夥伴探討商議，希望能在雙贏的契機下繼續緊密合作。
【TTN旅報1336-1338期, 2024/02/05 出刊, P12】
