歐洲旅遊成為疫後大幅成長的市場，雖然航空公司留給業者操作團體的機位有限，但長榮魅力歐洲PAK深知其航點特性，由世邦主導聯營產品，規劃叫好又叫座的特殊產品。
長榮航空直飛歐洲6航點（阿姆斯特丹、倫敦、維也納、巴黎、米蘭、慕尼黑），幾乎都是Daily，產品涵蓋南歐、伊比利半島、葡萄牙、西班牙、義大利及希臘等。
世邦推動不少延遠國的專案產品。首先是北歐，全市場唯一採用本土航空公司（長榮航空）的巴黎機位，包裝巴黎＋冰島、主推冰島賞極光，2016年冬天～2017年熱賣。另外也運用卡達、土航、阿聯酋機位，帶動西班牙以及葡萄牙於2017～2018年夏天市場大爆發。
隨著「長榮魅力歐洲PAK」成形，由於中段航班不用壓機位，合作上對業者來說較為有利，2018～2019年極光市場大爆發；PAK每個月有6～8百個可銷售機位。
疫後團體機位吃緊，PAK的聯營方向更顯正確且必須。客群鎖定注重長榮品牌、需求5星級產品、願意參團，像是西葡或是北歐，2022～2023年分別都有十幾團；2023～2024年，光是冰巴（冰島＋巴黎）以及冰倫（冰島＋倫敦）都超過18團。最特別的是，2023年8月發想、9月就推出產品開賣的巴黎（或慕尼黑）＋芬蘭極光團，無論是巴黎或慕尼黑都入住2晚，可在巴黎購買精品，慕尼黑逛OUTLET，是冬天的超值行程。從2023年9月到2024年3月，魅力歐洲北歐賞極光轟動市場，冬天送出37團﹔進到春夏的 4～5月，表現依舊搶眼、成熟且穩定。今年冬天新推出巴黎12天的「繽紛北歐」，安排郵輪入住一晚，往返於芬蘭首都赫爾辛基以及挪威首都斯德哥爾摩之間。
長榮航空魅力歐洲PAK的10家業者堅信，產品品質好，自然會有旅客報名。
(本文由受訪者口述，記者唐偉展整理)
世邦旅行社歐洲線線控協理
周祖修
【TTN旅報1349-1351期, 2024/05/13 出刊, P4】
