Powered by Google Translate

Powered by Google Translate

歐洲夏季旅遊高峰到來
航空公司戰略部署最前線

航空業正在重新調整策略以把握新興的市場機會,這一轉變不僅是對過去幾年疫情帶來挑戰的回應,也是對未來商機的前瞻性規劃。隨著歐洲旅遊旺季到來,各大航空公司紛紛推出創新策略,從擴大航點網絡到提升服務品質,一切努力都為掌握更大的市場商機。本期旅報專題探討航空公司今年如何布局歐洲市場,及提供同業更高效的競爭力和旅客更多元的旅行選擇。

【左圖】丹麥哥本哈根。【右圖】法國巴黎。(攝影=莊士賢)

市場觀察 ①

中華航空
強化與各地旅遊局、歐洲航空公司合作

疫情之後,旅遊業迎來了新的市場動態和商機,歐洲市場也不例外。中華航空台北分公司營業行銷推廣部經理宋道明指出,隨疫情趨緩,歐、美旅遊市場復甦速度明顯快於亞洲,2023年,歐洲航線展現強勁的需求。此外,旅遊方式也出現變化,自由行(FIT)旅客比例顯著上升,小型團體旅遊及包團旅遊亦有增加,行程天數延長;即便團費上調,仍保持高報名率和穩定出團,顯示旅客對旅遊品質的重視日益增加。

面對這些趨勢的變化,宋道明指出,華航調整策略以迎合旅客行為和需求的轉變,包括加強與各國旅遊局的合作,推廣各地特色和當地文化節慶活動,機上餐食持續推陳出新,包括和米其林三星頤宮、一星米香及陳耀訓麵包埠合作,提供美味饗宴。

- 廣告 -

他進一步表示,在航線規劃方面,華航已增加航線和航班數,提供更便利的飛航服務,例如,去年開航布拉格直飛航線,今夏旅客前往東歐的選擇更為豐富,還可搭配維也納航點,運用不同航點進出規劃多元的東歐行程。此外,因應市場需求強勁,倫敦航線自5月起每週增飛1班;阿姆斯特丹航線則從3∕31起,與荷蘭皇家航空共掛班號,每週增飛3班,大幅提高前往英國和荷蘭的便利性。

除了增班和增飛之外,亦強化與其他歐洲航空公司的合作,拓寬航網覆蓋範圍,使旅客能抵達更多歐洲城市。中華航空台北分公司營業行銷推廣部副理陳佳伶指出,透過與多家航空公司的合作,旅客可透過華航的6大歐洲航點延伸至近百個目的地,極具便利。此外,與多家歐洲鐵路公司,如德國鐵路和比利時國鐵合作,進一步提供旅客快速便捷的旅遊選擇。

(攝影=莊士賢)

▍華航歐洲Note

航點: 倫敦、阿姆斯特丹、羅馬、法蘭克福、維也納、布拉格
優勢:台灣直飛,無需轉機。
行程:運用6大歐洲航點作為進出歐洲的主要門戶,延伸至歐洲眾多目的地。

 

市場觀察 ②

長榮航空
避開巴黎奧運壅塞 以樞紐開發北、南歐行程

長榮航空客運營業本部營業部經理林耀熙指出,今年的旅遊市場逐漸穩定,回歸至疫情前的正常水平。傳統上,歐洲市場自夏季開始進入旅遊高峰期,隨著2024年巴黎奧運的舉辦,原本就需求旺盛的巴黎航線今夏更顯強勁。

林耀熙進一步表示,為了避免巴黎奧運期間可能面臨的人潮湧入、住宿預訂和交通的不便,長榮航空在行程規劃上創新思維,推出以巴黎為歐洲主要進出樞紐的北歐、南歐(西班牙、葡萄牙)行程,為旅客提供更多樣化的歐洲旅遊選擇。此外,以法國為中心的中西歐行程在奧運期間也將適度調整,盡量避開巴黎市區,以確保行程順暢。

長榮航空目前飛航至歐洲的6大航點包括巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、米蘭、慕尼黑及維也納,這一完整的航線網絡不僅為旅客提供便捷的多樣選擇,也讓旅行業者的市場操作更為靈活和有彈性。林耀熙補充,無論是業者還是旅客,都可以利用這6大歐洲航點的優勢,以及多元的進出點組合,規劃出獨特的歐洲行程。此外,這些航點還可以作為進出歐洲的主要門戶,便於前往歐洲其他地點,長榮航空在機位和票價方面也致力支持業界,增強合作行程的市場競爭力。

長榮航空持續不懈提升旅客的飛行體驗,林耀熙指出,在旅遊市場逐步恢復至常態後,長榮更加重視品牌經營和服務理念的提升,將持續加強服務品質與設施,確保旅遊高峰期間也能為旅客提供優質飛行服務。隨著新飛機的陸續交付和機隊擴充,未來長榮航空將能提供更多的機位運能,進一步鞏固其在歐洲航線的市場地位,期待以更充足的運力迎接各類旅客的需求。

(攝影=莊士賢)

▍長榮歐洲Note

航點:倫敦、巴黎、阿姆斯特丹、米蘭、維也納、慕尼黑
優勢:航班綿密每週32班
行程:運用6大歐洲航點作為進出歐洲的主要門戶,延伸至歐洲其他地點。

 

市場觀察 ③

荷蘭皇家航空
王佳如接任台灣區經理 推動市場合作

法航荷航原任台灣區經理溫爾功退休後,5月起由新任經理王佳如接任,負責台灣地區的業務。王佳如表示,荷蘭皇家航空(以下簡稱荷航)在台灣市場耕耘已逾40年,去年甫慶祝台北—阿姆斯特丹航線開航40週年,荷航執行長也來台參加慶祝活動。
此外,荷航是目前唯一直航台灣且從未中斷服務的歐籍航空公司,由此可突顯荷航法航對台灣市場的高度重視。

隨著歐洲旅遊旺季到來,法航荷航樂觀上看今夏歐洲旅遊市場,王佳如表示,因應疫後市場需求強勁,荷航「台北—阿姆斯特丹」航班於夏季班表起增為每週5班,與華航共掛班號每週4班,共計每週提供9班次飛航服務,有利業者市場操作及消費者規劃行程。

王佳如接著指出,2024奧運在巴黎舉行,旅客若想避開賽事擁擠人潮及巴黎高住宿房價,可善用法航荷航的航網優勢,以荷航阿姆斯特丹航班轉機至巴黎之外的8個法國航點,既可避開巴黎奧運,又能在法國感受奧運賽事的氛圍 。

法航與荷航合併後,國際航網更臻完善,歐洲航點亦是隨之拓展,王佳如表示,目前,法航和荷航所飛行的歐洲航點超過100個,今夏飛航的新航點包括希臘Kalamata、挪威Narvik、義大利Verona等,善用兩家航空公司的歐洲航點優勢,無論是旅行業者或消費者,皆可規劃多元的航班進出點組合,及設計多樣化的歐洲行程。此外,荷航阿姆斯特丹航班的抵達時間為上午,便利旅客轉機銜接至歐洲眾多航點,甚至還可轉機至中南美洲,相當便利。

(攝影=莊士賢)

▍荷航歐洲Note

航點:法航與荷航飛行的歐洲航點逾100個。
優勢:以阿姆斯特丹為樞紐,轉機延伸至歐洲多處城市。
行程:法航與荷航航點覆蓋全歐洲,行程規劃豐富多元。

 

市場觀察 ④

阿聯酋航空
台灣新任總經理Nasser Bahlooq上任 深耕台灣市場

因應符合阿聯酋航空強勁的營運發展,阿聯酋航空4月中宣布歐洲、非洲和東亞地區部份營運團隊進行新的人事調動,包括原台灣總經理Sultan Alriyami(譚禮旻)輪調至香港,新任台灣總經理由原香港區域經理Nasser Bahlooq接任。

Nasser Bahlooq表示,台灣是阿聯酋航空全球飛行網絡中相當重要的市場,自進入台灣市場,阿聯酋航空即透過強大的航空運力及綿密航點,支持台灣與世界各國間的旅行和經貿往來。此外,阿聯酋航空也將持續深耕與當地夥伴的合作,協助推動經貿與航空旅遊業發展,支持台灣達成今年迎來1,000萬名國際旅客的目標。

因應市場需求強勁,今年夏季班表起,阿聯酋航空以兩艙等的A380客機營運「台北—杜拜」航班,每航班可提供超過600個座位,讓更多旅客可透過阿聯酋綿密的全球航點,前往全球眾多城市。

Nasser Bahlooq表示,歐洲近年來備受台灣旅客喜愛,甚至比疫情前更受歡迎,比起在一線城市短暫停留,許多旅客更傾向遊訪二線或三線城市,並停留更多時間以深度體驗當地文化與生活方式,阿聯酋航空也一直密切關注各市場的情況與旅客需求,並視情況調整全球營運。

他進一步表示,目前,搭乘阿聯酋航空的旅客可經由杜拜樞紐,前往全球超過140個目的地,包括歐洲22國的39個航點。此外,阿聯酋航空與50個鐵路與航空運輸夥伴合作,簽署11項國際鐵路合作協議,並和歐洲多家航空公司達成4個聯營航班協議與35個共掛班號協議,進而在歐洲拓展403個新航點,為旅客提供便利的飛行服務,旅客亦僅需轉機一次即可抵達目的地,享有簡化的飛行流程與行李轉運服務。

(攝影=莊士賢)

▍阿聯酋歐洲Note

航點:涵蓋歐洲22國的39個航點。
優勢:經由杜拜樞紐,前往全球超過140個目的地。
行程:不同航點組合,旅遊路線多樣化。

【TTN旅報1349-1351期, 2024/05/13 出刊, P22-23】