大灣區航空目前已增至7個航點，台灣是大灣區航空第2個基地自2022年12∕1開通台港航線迄今滿週年，12∕7舉辦感恩餐會，邀請約55位合作伙伴同歡。
大灣區航空董事及行政總裁許漢忠12∕7特別從香港飛來台灣向合作業者致意。許漢忠憶起與台灣的情緣，他表示，1979年來台工作，很多回憶都是從中山北路開始的，加上當時香港來台灣工作的機會不多，所以特別珍惜當時累積的緣分。
大灣區航空在2022年7月啟航後，提供往返「曼谷、台北、首爾、東京、大阪、胡志明市及馬尼拉」的航班服務，因應客戶需要加強航班服務。也因為明白台港航線的含金量，大灣區航空在2022年疫情快結束時率先啟動「香港－曼谷」航線，隨後在國際情勢還未明朗下毅然決然相信要增加「香港－台北」航線。
許漢忠指出，當時的信念是「疫情總是會過去」，決定以大方向及商業角度來考量，在立定大方向後，經過多方面運籌與推動，順利於2022年12∕1開航，由一週5班增為每週16班。
許漢忠表示，當初一開航就希望每天3班，但民航局建議先從一週5班開始試試，所幸在業者大力支持與鼎力合作下，台灣市場逐步成長。現在每週16班相信只是個開始，希望在多方促進及民間交流下，還可以再擴大市場。
在機隊部分，大灣區航空目前有5架B737-800窄體客機，希望在2024年能成長一倍到10架，計劃引進多架B737-800以配合發展所需，到時侯包括台港航線都更有機會增班。
針對機隊規劃，據了解，大灣區航空已經與波音公司簽署意向書，最快會在2027年引進至少5架以上的B787-9寬體客機。採購協議能夠有效支持大灣區航空的發展規劃，飛機客艙能提供更大的空間，以便引進商務艙服務。此外亦會有客艙Wi-Fi娛樂設施。
今年12月起，大灣區航空由香港往台北的定期航班增至每週16班；往東京的航班2024年1月起增加至每日2班；往大阪和曼谷的航班2024年2月起增加至每日2班；往胡志明市的航班2024年1月下旬起增加至每週4班。
【TTN旅報1330-1331期, 2023/12/25 出刊, P13】
