▞ 星宇航空 ▚
2023年將開啟北美洛杉磯航線
2023年星宇將再引進2架A350，總計擁有13架A321neo客機、4架A330neo以及4架A350-90；重頭戲的美國，最快4月就可以飛往洛杉磯、第4季則是開航舊金山。
現有航點，包括日本東京、大阪、福岡、新千歲、沖繩，韓國爭取中；東南亞有曼谷、馬尼拉、新加坡、吉隆坡、檳城、宿霧、胡志明、河內、峴港、澳門，東南北亞共計15個航點，提供商務旅客穩定的航班。另外包括雅加達、峇里島、金邊以及普吉島也都在重點評估中。
▞ 聯合航空 ▚
再添200架波音787
感謝同業於疫情期間的支持，身為唯一直飛台灣的美籍航空，聯合航空提供天天直飛美國的航班，輕鬆銜接全美主要城市。聯合航空宣布200架波音787機型訂購計畫，加上先前購機計劃，預計平均每周將有3架交機，展現我們對市場的信心，並致力於提供更彈性的服務。
▞ 日本航空 ▚ {左3人}
旅遊業日趨回暖 期待2023年
隨著疫情回歸穩定，我們衷心期盼新冠肺炎早日遠離退散。受疫情影響而縮減業務規模的企業，均積極強化營運韌性來因應逐漸回溫的市場需求。旅遊市場隨著國境開放日趨回暖，無論對我們旅遊業界，或是對台灣、日本以及全球旅客來說都是個令人振奮的大好消息。2023年讓我們再出發，發掘更多的相遇和感動！
▞ ANA ▚ {右}
70週年！盼與同業持續前行
承蒙各位旅遊同業先進一路上的照顧，ANA滿70歲了。熬過了2年半的疫情，旅遊市場總算逐漸回溫，ANA也恢復松山－羽田航線每日2班的飛航，今後將持續逐步調整國際線航班的營運。在此由衷感謝各位一直以來對ANA的支持，相信未來一定會越來越好。攜手走過70年，我們期盼繼續與各位一起打拼，再創旅遊榮景。
▞ 加拿大航空 ▚ {左2人}
旅業現曙光！迎接更好的一年
終於國門在光輝的10月中開放了，讓旅遊航空產業的我們看到了一線曙光，雖然市場要恢復到2019年前的榮景還需要一點時間，但是我們都知道2023年將會更好的一年！讓我們互相勉勵一起努力！
▞ 達美航空 ▚ {右}
3月開羽田－夏威夷
達美航空於2022年全面恢復亞洲往返美國航班，升級各項產品及服務、擴建機場貴賓室，持續提供旅客創新優質的飛行體驗，更力行淨零減碳的環境永續目標。台灣出發經由首爾∕仁川及東京∕羽田機場，一次轉機即可直抵亞特蘭大、底特律、明尼阿波利斯、西雅圖及洛杉磯，加上預計於3月啟航的羽田－夏威夷，達美航空將以更多元豐富的航點迎接美國市場的復甦商機。
▞ 韓亞航空 ▚ {左}
1∕21起增班至週飛11班
疫情期間我們率先恢復台韓之間航線，為必要性兩地交流而持續努力。2023年是航空公司及旅遊業正式恢復的第一年，目前我們提供每週7班飛航台北－首爾航班。1∕21起每週再新增4班，並計畫在夏季班表使用A321 neo新機型執飛台北航線。
癸卯年也是韓國俗稱的「黑兔年」寓意是一箭雙鵰的意思，大家可以經由搭乘韓亞航空，同時實現悠遊韓國和美麗飛行。
▞ 大韓航空 ▚ {右3人}
2月起A380天天飛
大韓航空目前提供台北每天1班直飛首爾的航班服務，因應市場需求，自2∕1起將以A380執飛台北－首爾航線，視市場需求計畫再增班至每天2班；下一階段將重啟台北每天1班直飛釜山航線，陸續回復到疫情前的規模。
【TTN旅報1278-1281期, 2023/1/9 出刊, P32】
