為減輕重大疫情對觀光相關產業營運之衝擊，協助觀光相關產業之穩定營運，提升相關從業人員的行銷技能、專業知識與服務品質，待產業復甦時能提供更優質的觀光服務品質，中華自駕發展協會自4月起陸續開辦多梯次培訓課程。講師陣容囊括產、官、學、研等領域專業人士，課程則結合時下最熱門且實用，以及未來趨勢之內容，希望旅遊從業人員透過這段期間，能夠厚實職能、實務並拓展國際視野，待日後疫情穩定之後能有效推動企業成長。
中華自駕發展協會（Chian Self-Driving Development Association，簡稱CSDDA）由理事長許淑玲於2018年4月籌組創立，許淑玲表示，有鑑於台灣地區自動車輛與重型機車愛好者蓬勃發展，決定創立中華自駕發展協會，推動自動機動車輛運動協會及運動戶外及休憩事業，同時透過自動機動車輛運動推廣學術研討、產學合作專業考察及運動休閒企業互訪交流等活動。
觀光旅遊業因疫情受創極深，因此中華自駕發展協會響應政府補助方案，自4月開始陸續開辦培訓課程，許淑玲指出，協會從規劃課程到講師聘任，都經過縝密思考和挑選，同時從學員角度出發，希望能夠提供學員實質的幫助，每位講師都是相關領域的佼佼者，而部分課程更是觀光產業以往極少有機會觸及的領域，協會期盼響應政府美意的同時，透過培訓能夠強化企業人才在觀光產業的專業知識訓練，以解決員工職能落差問題，同時提升產品研發管理、品牌行銷管理和專案管理，進一步提升員工的執行力與績效。
課程多樣深度提升學員知識
中華自駕發展協會的課程著力運動休閒旅遊，4、5、6月份課程為80人、120小時，第六期總計80小時培訓課程，預計培訓日期7／9～7／31，分為四梯次培訓。
課程內容涵蓋多元面向和主題，除了重機、自行車和自駕遊旅程的分享外，另邀請知名導遊領隊陳皇蒔分享脊梁山脈的解說技巧和帶團經驗；講師高得興點出台灣離島觀光資源的特點；外商御用HR也是知名作家陳國欽的職場五力成功方程式分享；1結合曾進成老師3D藝術的「用藝術翻轉偏鄉觀光」(見下圖中上)，以及講師王文修詳細的「如何提升高端旅遊維安與基礎防身術」等主題課程，涵蓋範圍十方多元、廣泛。許淑玲指出，協會在課程安排上盡可能增加互動性，讓學員透過輕鬆活潑的授課型態提升學習專注力，雖然很多都是原本就知道的知識，但是藉由培訓能夠更深度、詳細的了解，許多學員反應對於高端遊程、旅遊安全和消防，還有主題旅遊都有更進一步認識，將以往零散的思緒藉此機會統整。
許淑玲指出，政府積極推廣安心防疫旅遊，台灣確實擁有珍貴的好山好水，值得靜心品味探索，因此在課程中加入許多台灣在地元素，安排戶外踩點，讓學員親自走訪，而不是像過往只是紙上談兵。也唯有親自走過才能發現細節，日後包裝設計行程販售時，才能更親力親為的向消費者講解。
此外，協會也希望日後能將課程推展至司機駕駛，看準自由行市場需求，未來會需要更多專業的司兼導人員，司兼導如何兼顧遊客安全、保障旅遊體驗並確保品質，將是未來台灣觀光旅遊的極需注重的問題。唯有觀光產業準備好，展望2021年，才能備好雙手迎接世界，進一步開啟國際視角。
離島自駕、重機旅程近期上架
中華自駕發展協會秉承政府推動運動與休憩之政策，協助規劃與推展兩岸自動機動車輛戶外運動與休憩運動觀光事業。另推動自動機動車輛戶外運動與休憩運動自駕的正確理念，成立以來陸續協助辦理海外、台灣等多次自駕遊體驗，台灣環島8天以省道串連台中、南投、屏東、墾丁、台東、花蓮、宜蘭等縣市，由專業騎行官帶領並配置專用保姆車，深入台灣各地秘境且行程相當靈活彈性，而近期協會也開發出結合華泰瑞苑、墾丁大草原的墾丁自駕路線。
許淑玲表示，日後也會推出離島行程，以澎湖5～7天行程為例，約10人成團確保品質，車友北中南皆可出發，由協會安排船票、住宿、遊程等細節。台灣的觀光潛力相當豐富，希望在這段期間政府部門也能同步動起來，完善台灣交通旅遊網絡、指標等硬體設備，打造舒適友善的旅遊環境，結合文創、藝術家等多方資源，串連點線面，朝著永續觀光發展的目標落實。
定期辦活動創造交流平台
未來中華自駕發展協會將會定期舉辦活動，學員參加之餘也可邀請生活周邊有興趣的朋友，每一位學員能夠組織不同面向、調性的客群，協會可以提供交流平台，藉由每月的主題活動讓更多人認識重機、單車和自駕旅遊，實現建立一個服務兩岸自動機動車輛運動協會及戶外運動休憩事業機構諮詢服務交流平台的創會宗旨。(＝王宣喬 圖片提供＝中華自駕發展協會)
【TTN旅報1149-52期, 2020/7/13 出刊, P34-35】
