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航空業急踩剎車 IATA預估2026年獲利近乎腰斬 高油價、中東戰事衝突、成本攀升 層層壓縮利潤空間

全球航空業剛走出疫後復甦高峰，回歸持穩發展，2026年又迎來另一場壓力測試。根據IATA（國際航空運輸協會）日前公布的「全球航空業財務展望」報告，航空需求依然強勁，旅客也沒有停止出遊，但航空公司的獲利空間，卻在燃油高漲、航線中斷、機隊供應受限、營運成本攀升等多重壓力下，被一層層壓縮，預估2026年航空業獲利近乎減半，淨利將達230億美元，約為2025年（450億美元）的一半。...

長榮航空入列IATA理事會

第82屆國際航空運輸協會（IATA）年度大會2026年6∕6～8在巴西順利落幕。會中除了聚焦探討地緣政治、原油衝擊與能源危機，IATA亦大幅下修2026年全球航空業的獲利預測（從原先410億美元大砍至230億美元）。今年，更是台灣國籍航空的里程碑，長榮航空總經理孫嘉明在此次年會中，正式當選為IATA理事會成員，成為首位台籍理事。...

台灣民航首進IATA決策核心 長榮航空總經理孫嘉明當選IATA理事

台灣民航產業在國際舞台再創里程碑。國際航空運輸協會（International Air Transport Association，IATA）於6∕7在巴西里約熱內盧舉行第82屆年度大會（AGM），會中決議由長榮航空總經理孫嘉明擔任IATA理事會（Board of Directors）成員，這不僅是長榮航空首次進入IATA最高決策核心，也讓長榮航空成為首家參與IATA理事會事務的台籍航空公司。...

2026年全球航空業邁入耐力經營新時代關鍵期 供需放緩與機隊受限 重塑產業平衡競爭格局

疫情帶動的報復性旅遊熱潮逐步消退後，全球航空業並未快速降溫，而是走向另一種全方位的挑戰。根據IATA日前發表的全球航空運輸業前景展望報告，2025～2026年全球航空業呈現特殊局面：需求仍強、收益轉弱、成本分化、交付延遲，產業走向「高效率運轉、低成長節奏」的新常態趨勢。...

2025航空業風雲：在挑戰中展現韌性 從微薄利潤到永續挑戰 在變局中尋求新航向

2025年，全球航空業站在一個複雜且充滿挑戰的轉折點上。從後疫情時代的強勁復甦，到如今面對供應鏈瓶頸、地緣政治緊張、貿易保護主義抬頭，以及迫在眉睫的永續發展壓力，航空業的每一步都牽動著全球經濟與社會的脈動。

長榮加入IATA亂流感知平台 強化飛航安全再升級

氣候變遷加劇空中亂流頻率，飛航安全面臨前所未有挑戰。長榮航空於6／1在印度新德里舉行的第81屆國際航空運輸協會（IATA）年會上，正式簽署加入「亂流感知平台（Turbulence Aware Platform）」，成為全球第28家參與此平台的航空公司。...

2024年全球航空強勢回歸 全年載客率達83.5%創新高

擁有豐富人文歷史、自然風情與浪漫情懷的歐洲，是許多旅者的最愛。長榮航空以直飛歐洲6大航點優勢（慕尼黑、巴黎、阿姆斯特丹、倫敦、維也納、米蘭），與包括世邦、長汎、可樂、東南、喜鴻、五福、山富、百威、易遊網、雄獅等10家旅遊業者聯合推出「魅力歐洲」，在市場上享有聲譽。...

全球航空潮流首推NDC計畫 推動NDC普及 同業3種串接方式

在全球航空業數位化變革的浪潮中，航空公司發展NDC是無法阻擋的趨勢，台灣航空業由長榮航空擔任領頭羊，率先於6/19正式推出NDC計畫，這一創舉不僅標誌著台灣航空業銷售模式的革新，也為旅遊業者提供嶄新的商業機會。

2024國際航空運輸協會大預測 2024年SAF產量預計增長3倍 加速使用

第80屆國際航空運輸協會（IATA，簡稱國際航協）年度大會（AGM）與世界運輸高峰會，6/2在杜拜召開，IATA預測2024年SAF（Sustainable Aviation Fuel，永續航空燃料）產量將增加3倍、達到19億公升（150萬噸），占2024年航空燃料需求的0.53%。

2024年全球航空業旗開得勝 市場逼近全面復甦出入境市場北美地區領漲 國內航空運量澳洲持續銳減

2024年被各界預測為全球觀光市場重返疫情前水平的關鍵年，其中又屬全球航空業漲幅旺盛。根據國際航空運輸協會（簡稱IATA）於2024年3月公布的全球航空業數據報表顯示，全球航空客運趨勢在2024年1月強勢開局。其中收入客公里收益數...

IATA預估2024年全球航空業淨利潤率2.7%

根據國際航空運輸協會（簡稱IATA）於2023年12月公布的航空業預測報表，上修2023年全球航空產業的營收預測，淨利率達2.6%，並推估2024年的營收走勢將趨於穩定，提升至2.7%，但預計2023～24年的淨利潤將會低於資本成本，旨在全球各地的利率仍存有顯著的上升趨勢...

數字會說話！ 5月航空景氣強勁增長 5大分析 告訴你航空業已復甦

根據國際航空運輸協會（以下簡稱IATA）針對2023年5月份航空客運的定期數據顯示，全球航空收入客公里收益數（RPK）同比2022年5月增長39.1%，相較2019年同期大幅回升至96.1%，隨著這樣的趨勢逐步演進，航空業全面復甦、恢復榮景之時指日可待...

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