IATA 彙整 - 旅報

2026-03-02

疫情帶動的報復性旅遊熱潮逐步消退後，全球航空業並未快速降溫，而是走向另一種全方位的挑戰。根據IATA日前發表的全球航空運輸業前景展望報告，2025～2026年全球航空業呈現特殊局面：需求仍強、收益轉弱、成本分化、交付延遲，產業走向「高效率運轉、低成長節奏」的新常態趨勢。...

2025-06-16

2025年，全球航空業站在一個複雜且充滿挑戰的轉折點上。從後疫情時代的強勁復甦，到如今面對供應鏈瓶頸、地緣政治緊張、貿易保護主義抬頭，以及迫在眉睫的永續發展壓力，航空業的每一步都牽動著全球經濟與社會的脈動。

2025-06-03

氣候變遷加劇空中亂流頻率，飛航安全面臨前所未有挑戰。長榮航空於6／1在印度新德里舉行的第81屆國際航空運輸協會（IATA）年會上，正式簽署加入「亂流感知平台（Turbulence Aware Platform）」，成為全球第28家參與此平台的航空公司。...

2025-03-03

擁有豐富人文歷史、自然風情與浪漫情懷的歐洲，是許多旅者的最愛。長榮航空以直飛歐洲6大航點優勢（慕尼黑、巴黎、阿姆斯特丹、倫敦、維也納、米蘭），與包括世邦、長汎、可樂、東南、喜鴻、五福、山富、百威、易遊網、雄獅等10家旅遊業者聯合推出「魅力歐洲」，在市場上享有聲譽。...

2024-07-08

在全球航空業數位化變革的浪潮中，航空公司發展NDC是無法阻擋的趨勢，台灣航空業由長榮航空擔任領頭羊，率先於6/19正式推出NDC計畫，這一創舉不僅標誌著台灣航空業銷售模式的革新，也為旅遊業者提供嶄新的商業機會。

2024-06-24

第80屆國際航空運輸協會（IATA，簡稱國際航協）年度大會（AGM）與世界運輸高峰會，6/2在杜拜召開，IATA預測2024年SAF（Sustainable Aviation Fuel，永續航空燃料）產量將增加3倍、達到19億公升（150萬噸），占2024年航空燃料需求的0.53%。

2024-03-25

2024年被各界預測為全球觀光市場重返疫情前水平的關鍵年，其中又屬全球航空業漲幅旺盛。根據國際航空運輸協會（簡稱IATA）於2024年3月公布的全球航空業數據報表顯示，全球航空客運趨勢在2024年1月強勢開局。其中收入客公里收益數...

2024-01-22

根據國際航空運輸協會（簡稱IATA）於2023年12月公布的航空業預測報表，上修2023年全球航空產業的營收預測，淨利率達2.6%，並推估2024年的營收走勢將趨於穩定，提升至2.7%，但預計2023～24年的淨利潤將會低於資本成本，旨在全球各地的利率仍存有顯著的上升趨勢...

2023-07-21

根據國際航空運輸協會（以下簡稱IATA）針對2023年5月份航空客運的定期數據顯示，全球航空收入客公里收益數（RPK）同比2022年5月增長39.1%，相較2019年同期大幅回升至96.1%，隨著這樣的趨勢逐步演進，航空業全面復甦、恢復榮景之時指日可待...

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