ANA於10∕18首次針對旅遊同業舉辦波音787-9客機參訪活動，共計邀請12家旅行社、24位業者前往，除了讓大家更了解機務的運作之外，也預告自今年12月起，ANA將以此夢幻機型投入台日黃金航線「松山－羽田」，屆時將有更多台灣旅客可以享受到夢幻客機的舒適。
ANA台灣分公司總經理滿田榮一郎表示，目前ANA是全球擁有最多波音787機隊的航空公司，相較之下，787-9算是較新型的客機，今年12月計畫使用波音787-9機型，希望大家透過參觀活動，對ANA的產品有更深入的了解。
ANA營業部經理林佳蓉表示，事實上，在疫情之前ANA每年會針對偏鄉學童舉辦機場參訪活動，除了寓教於樂，也讓更多小小幼苗對航空業產生嚮往之心。闊別4年，ANA於今年再次擴大舉辦，除了學童之外，首次邀請旅遊同業參加，若反應良好，未來也不排除將此行程列為年度同業Outing活動。
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參訪活動一開始先以航空小教室的方式展開，透過影片了解飛機維修的分類與需要維修的時間專業知識。機務維修有分為A、B、C、D 4種等級，A-Check所需的時間最短，D-Check最耗時，一般只有像波音747這樣的大型客機有此需求，自747退役後，目前最長的維修等級為C級，一般需要2週至2個月的時間（視機齡而定）。
ANA不但是全球第一家引進波音787夢幻客機的航空公司，也是有最龐大波音787機隊的航空公司。透過導覽，業者對機務維修有更深入的了解，並參觀維修廠及ANA客機、維修廠棚、機坪。此次參訪的787-9為新型的中型超長程寬體客機，業者們也趁此難得機會登機參訪，親身體驗商務艙、豪華航經濟艙的座椅。
【TTN旅報1321-1323期, 2023/10/30 出刊, P10】
