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第一季再增班3成 每週提供超過300班次
華航看好客運市場發展，積極滿足後疫情時代旅運需求，區域及長程航線完整佈署，「宿霧、峴港、清邁」接力開航「廣島、高松及羅馬」，將陸續恢復航班，其他航線也逐步增加班次密集度，今年第一季將再增班3成，每週提供超過300班的客運來回航班。
華航是台灣唯一連續7年入選「道瓊永續新興市場指數 DJSI」成分股的運輸業者，更突破過去紀錄，一舉拿下全球航空業第一名，成為全球航空產業標竿。升級機上服務及娛樂，最新客機A321neo可連接智慧型手機遙控電視螢幕，搭機防疫零接觸；推出「華航雲端書坊Dynasty Sky Reading」電子刊物服務，全機隊、全艙等旅客均可使用手機等個人電子設備無限下載書報雜誌；也與米其林餐廳異業合作，推出特色機上餐點，提供更多元餐點選擇。新的一年，華航集團全體同仁將持續同心團結，努力為每一趟飛行做好準備！
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整體旅遊市場將在第2季漸入佳境
國境開放迄今快3個月，這一波解封除出現了一些散客自由行、商務及返鄉的旅客外，團體旅客算是意外的低迷。疫後消費者旅遊心態改變、旅遊習性改變、旅遊型態也改變，旅遊市場恐亦隨之改變。
依目前整體旅遊市場來看，2023第一季前，除農曆春節9天長假時段外，其他時段整體市場仍不佳，預期Q1仍是辛苦的復甦起點，第2季以後依目前市場上諸多詢問的MICE團體，甚至包含很多的大型招待團體，預期Q2以後團體市場應會有明顯回升的力道，FIT的需求也會更強勁，逐步回升至銜接疫後的第一個暑假旺季。
▞ 華信航空 ▚
增填離島航線 持續優化服務
華信航空深耕國內離島航線，飛航台北－台東、台中／高雄－花蓮國內航線，滿足民眾返鄉、旅遊或商務需求；目前台北、台中、高雄都有班機直飛金門及澎湖離島航線，規劃開航「台北－馬祖南竿」新航線，提供離島居民及旅客更完整便利的航網服務。持續提升機場服務優化，為國內航空首創採非觸控式螢幕Kiosk自助報到機、全面使用行動裝置登機作業，並引進行李託運電子化整合系統，讓服務2.0優化更上一層樓。
▞ 台灣虎航 ▚
拓展航網 深耕日韓向南擴張
台灣虎航是台灣第一且唯一的低成本航空公司，更是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空；邁入2023癸卯兔年，台灣虎航好消息不斷，除了正式插旗越南，飛航網絡持續擴大，也將迎來更多新機，期待帶給業界更多新奇創新與優質的服務內容。
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將推出全新雲端運用方案
提供數位化服務已是各產業生存必要條件。先啟資訊Sabre在業者熟悉的訂位系統、線上機票電商、企業資源計畫（ERP）三個方向做重要發展。（1）在訂位系統POS將升級所有可在Butterfly上操作的APP移轉於Sabre Red 360 Web運用。（2）於線上機票電商升級了NDC票價、以更多元顯示內容。（3）在企業資源計畫（ERP），先啟資訊開發的Galaxy系統的客互通升級可下載PNR及上傳客戶資料於訂位系統，並完成第三方支付優化成交速度。還將推出全新QR掃描訂位、PNR雲端運用等方案。
【TTN旅報1278-1281期, 2023/1/9 出刊, P28】
