受到疫情嚴重衝擊，旅行社無法出團，經營者面臨存亡抉擇，觀光產業亟需政府持續給予紓困補助。為搶救旅遊產業，台北市旅行公會向政府提出「2021以訓代賑」，暫對旅行業放寬「充電再出發」參訓限制，讓經營者在減班減薪與資遣員工等選擇之外，還可以有第3個選擇。
台北市旅行公會理事長吳志健表示，國境未開之際，旅行業僅剩國內旅遊業務，但國旅市場畢竟有限，無法滋養整個產業；況且旅行社業態多元，並非每家都能轉型國內旅遊。不少旅行業收入歸零，目前除了減班減薪或停業之外，別無其他選項，面對遙遙無期的疫情，勞資雙方都在咬牙苦撐！
吳志健建議，值此非常時期，應可善用勞動部「充電再出發」訓練計畫之資源，並針對旅行業暫時放寬限制，讓勞資雙方在現時有更多選擇與彈性：勞資雙方約定「留職停薪」共度難關。
疫情期間，除停業、減少工時及減薪之外，留職停薪應不失為可行解方，可使勞工的工作年資不至於中斷，保留日後重回職場的權益。
讓留職停薪員工納入
「充電再出發」參訓資格
勞動部「充電再出發」立意良善，讓勞工減班充電並補助受訓津貼，若能再放寬參訓資格限制，將留職停薪員工亦納入適用，將能幫助眾多勞工維持生計，讓企業留住人才，有效達到穩定就業之目的。
懇請政府護勞工、挺企業
為旅遊業留一口氣
吳志健建議政府因時制宜，於國境開放前暫時放寬「充電再出發」計畫規範，以訓代賑，維繫人才，幫旅行業留一口氣，等待疫情過後重新出發！(文＝魏苑玲 照片提供＝台北市旅行公會)
「充電再出發」訓練計畫
由減班休息的企業及勞工向勞動部提出申請，勞工可依實際參訓時數補助津貼：
每小時補助158元 × 每月最高補助120小時 ＝ 每月最高可領18,960元
痛點：雇主仍需支付員工基本工資23,800元，始符合訓練補助資格，原是保護勞工的美意，卻不切合旅行業現況！
建議：將留職停薪員工納入適用，讓政府資源善盡其用，幫旅行業留住人才。
【TTN旅報1169-73期, 2020/12/14 出刊, P27】
