品保協會旅遊交易安全委員會各線制價委員皆由業內專家擔任，其中大陸線日前針對2020年1～3月份各線銷售特色及團費漲跌幅做出分析，提供給業界參考。
整體而言，1～3月為傳統大陸線淡季，加上台灣大選影響、陸客來台人數大減、人民幣貶值，對於想前往大陸旅遊的旅客來說成本大幅降低，過年期間與往年相比大多持平甚至僅微幅調整。
〔華東區〕僅PP時段短天數 與去年同期高出3千～6千元
1～2月除春節之外為傳統年度淡季，相對旅遊人數減少，此時高端酒店因推出優惠專案具有優勢，選擇選擇中高檔產品行程，價格優惠力度比較大。華東區塊是旅遊產品相對成熟，配套設施完善，也不太受氣候影響，淡旺季的價差價不會太大；3月開始氣候漸漸暖和，人氣會回升。2020年1～3月，除P及PP寒假年假期間，團費與秋季相比其實是下降2千～5千元。
2020年1月台灣大選，入境市場驟降(航班縮減)及大環境不好，平時段價格較2019年1-3月同期價格調降1千～2千元；不過要注意的是，2020年春節因假期只有7天，且在平時段進行促銷，PP時段短天數價格與去年同期相比會調高3千～6千元。
〔華南區〕海南避冬 過年價與往年持平
1～3月因卡大選及過年影響銷售期較短，搭配航空公司低票價，業者會包裝主力酒店產品。海南島為中國大陸避冬勝地，旅遊詢問度相對較高；1～2月卡春節期間，票價及住房房價與前一季漲幅約5千～8千元不等；與2019年過年期間價格持平。
〔華中區 華北區〕新增多元素 與去年同期票價減1～2千元
山西、河南、湖北，民俗文化風情商品及大自然景點的增加，提供新商品包裝元素。與2019年同季相比，河南、湖南長沙淡季，票價調降約1,000～2,000元。
此外，華北區大自然風光及歷史文化古蹟景點豐富，溫泉、地方美食及運用交通便利的產品包裝，有多種選擇。與2019年同季相比，因陸團減少，2月機位空間增加，機票成本降幅約1,000～2,000元，3月市場則是持平。
〔東北區〕航點縮減 進出城市不同 行程增加變化
1～3月因大選及過年影響銷售期較短因素，市場詢問較為低迷，行程搭配各家航空公司的航點及拉車，城市選擇性多樣變化及冰雪節尾聲特色，做出差異性行程，吸引客人參團。與2019年同期相比售價持平，不過因機位航點與去年不同，行程設計增加變化。
〔西南區〕九寨溝市場反映出眾
各家業者包裝的產品及航空公司的飛行航點與搭配境內中段飛機亦不同，選擇性多，建議多比較幾家的行程內容及價位。
由於天氣因素，西南區有部分高山行程並不建議前往；另九寨溝於9／27開放後，每天限制入溝人數8,000人，冬季的價格很實惠，市場反應佳。機票、門票及酒店價格與去年同期持平，降幅在於人民幣貶值。
1～3月西南區已入旅遊淡季；航公空司票價調降、酒店跟景區門票調整、住宿房價有浮動，整體成本調降。
〔西北區〕售價已達年度最低 與去年同季相比持平
陜西、西安、絲路1～3月進入淡季；絲路因搭配蘭州新疆高鐵，業者包裝西安及蘭州的8天絲路行程選擇性多，價格優惠。
新疆地區，目前季節直航都已經停飛，只剩大陸民航轉機；1～3月以後部份地區因氣候關係，南疆、北疆出團量較少。
西安、絲路，機票、門票及酒店價格與2019年同季相比持平，降幅來自人民幣貶值；新疆淡季票價的調降及接待費用已是最低限度，與去年持平。
【TTN旅報1122期, 2019/12/23 出刊, P64】
