深圳航空接收的第2架空巴A330飛機於12／20降落深圳寶安國際機場，至此，深航機隊規模達到200架；這架A330寬體客機將執飛「深圳－上海」以及「深圳－北京」往返航線；引進A330寬體客機後，深航機隊結構更加完善，也邁入了寬體機時代。
深航首架A330寬體機自今年10／1首航至今已經投入使用2個多月，客座率超過80%，引進寬體機提高了深航市占率，也為旅客提供了更為舒適的乘機體驗。
深航目前已經開通深圳至東京、大阪、首爾、新加坡、吉隆玻、曼谷、普吉島、金邊、台北等國際和地區航班；而國航深航運營深圳至洛杉磯、法蘭克福洲際航線；預計到2018年，深航將完成6架寬體機的引進並執飛洲際航線。
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2018年是深航開航25週年，伴隨著新引進的A330寬體機，深航在提升運力規模，確保持續安全運行方面將邁入新的階段；截至今年11月，深航旅客運輸量已達到2,597萬人次，同比增長3%，全年平均客座率達82.2%。
【TTN旅報1018期, 2017/12/25出刊, P67】
