迎來華航64週年慶暨會員日，12/ 16推出全航線89折(起)優惠，另有多項神秘優惠。此外，為了迎接持續增長的全球客運市場，華航各地也正恢復定期航班、加班機跟包機。華航台灣地區處長兼台北分公司總經理李宜洲表示，2023年整體運能有2019年相比大約恢復近8成，其中，北美、歐洲、東南亞恢復幅度超過2019年同期；大洋洲大約恢復94%；東北亞日韓，因為機場運能增班不易，目前僅恢復7成多；大陸港澳則是大約恢復5成。
在航班航線上，華航也推出東北秘境(山形)、北海道(釧路)包機，札幌、富山加班機、石垣島及高雄靜岡、高雄高松包機。其中，桃園出發釧路包機自2024年1/26-2/11，每5天1班共4班；山形包機自2024年1/17-3/7，每5天1班共31班；北海道(札幌)自2024年1/29-2/29每天1班；富山加班機自2024年1/31-3/30每週2班；石垣島包機2024年2/7-2/16共3班；高雄出發-靜岡包機 2024年1/19-3/29每週3班(2.5.7)；高松包機自2023年11/27-2024年1/31每週3班(1.3.5)。
東北亞持續增班至每週180班以上。東京：「桃園－東京成田」航班，增至每週 24班，搭配「松山－東京羽田」每週14班、「高雄－成田」天天飛航，華航每週將提供多達45班、每天至少6班往返東京。大阪：大阪航線2024年2/2起，高雄－大阪由每週7班增至10班，加上「桃園－大阪」每週21班，總計每週多達31班由台灣飛往大阪。九州地區：甫開航的「桃園－熊本」航線，12/3起增至每週4班，2024年2月再增至每週5班；「桃園－福岡」將於2024年1/2起增加至每週16班，華航九州地區每週將達21班。
四國地區：「桃園－高松」自2024年1/2起，增為每週5班，2024年2月起再增至每天1班。琉球（沖繩）：2024年2月起恢復「高雄－琉球」航線每週3 班，「桃園－琉球」也將自每週7班增為每週11班。
韓國：「桃園－釜山」自12/13起，由每週7班增為9班，2024年1月起再增至每天2班，加上「桃園－首爾仁川」、「松山－首爾金浦」、「高雄－首爾
仁川」及「高雄－首爾金浦」航線，總計每週多達40班由台灣飛往韓國。
