外界對富國島不熟悉 需靠業者的多元包裝
東南旅遊北區出境本部東南亞部副理 張金梅
越南富國島的旅遊主題發展力道強勁，因為擁有完善的旅遊設施，能吸引不同旅遊族群，非常有望成為下一個「明日之星」，但就短期而言，仍需要實質誘因和時間推崇。
針對台灣市場，富國島需注入更多推廣和宣傳，雖然疫後，詢問度提高不少，也獲得已出團遊客的正面回饋，但仍有許多人對富國島不熟悉，也不明白為何需花上比越南其他航點更高的價錢。再來就是轉機，目前出現許多對富國島感興趣，但對轉機打退堂鼓的例子，所以業者在操作上需涵蓋不同層面，將富國島包裝於旅遊產品中，再結合其他越南景點，彰顯出行程的多樣，雖然目前趨勢仍處不溫不火，但前期鋪陳和耕耘還是很重要。
在地條件因應市場需求 適合多元化旅遊主題
可樂旅遊全球自由行產品設計師主任 曾子馨
雖然目前尚未有穩定的直飛航班，但旅客對於轉機的接受度已逐漸提高，所以業者也能將富國島搭配越南主要城市，如胡志明市、河內、峴港等來包裝不同模組的旅遊產品，從而抓住喜歡「多點旅遊」的特定客群。
針對目前已出團的遊客反饋都很好，紛紛表示富國島建設都遠超預期所想像的，加上優質的國際連鎖5星級酒店、高貴不貴的旅遊景點、豐富海鮮料理等更是讓遊客讚不絕口。所以針對富國島的未來規劃也會導向「奢華旅遊行程」，例如以河內轉機，搭配富國島的高端國際連鎖酒店，暢遊越南北部與富國島；又或是「陸海空行程」，在胡志明市轉機，搭配富國島的跨海纜車體驗、跳島行程、水上樂園等。
越南詢問度第3 有望佔領暑期市場
喜鴻假期產品部東南亞線副理張維華
通常夏季都是中南半島的旅遊淡季，但富國島有望突破重圍，在暑期市場佔有一席之地，因為當地持續打著擁有「全球最長跨海纜車」的名號，在疫情前就小有名氣。加上逐漸完善的旅遊設施，仍不斷在翻新的建設，既能吸引各年齡層旅客，還保有新鮮感。另外，小團體旅遊也很適合富國島的旅遊形態，只需租借一輛車即能在島上自由旅行。
雖然富國島目前的宣傳主要依賴親友推薦或網路介紹，但還是以「黑馬之姿」在台灣市場晉升為越南各點中的詢問度第3名。由於目前僅以包機前往，所以航空公司通常都將富國島結合其他越南景點進而推廣，行程包裝方式多樣，像越竹航空藉由河內航點優勢，將行程延伸至下龍灣，也是具有可看性的行程組合。
「免簽」優勢便於操作 旅遊品質凸顯含金量
蒔晴旅行社股份有限公司副總經理呂姿慧
富國島的迷人之處在於，擁有許多優質條件，加上當地提供「免簽」優勢，相較其他越南境內的「入境簽證」需求，對於旅遊業者而言，是相對樂觀，且便於操作的條件。
再者，富國島能搭配的旅遊主題也非常多樣，除了親子家庭遊，還能組織企業高爾夫球團、深度旅遊團等等，再提供5~6天全程入住5星級酒店的行程，既能體現富國島旅遊的廣泛觸及，又能凸顯其含金量。
其實當地旅遊資源豐富，當地業者也釋出想要合作的心態，但可惜的是，目前針對富國島的癥結點，主要還是轉機疑慮。雖然通常會將富國島搭配越南境內行程，但對遊客而言，轉機除了耗費精神、時間，也會事先預設整體產品的高昂售價，進而打退堂鼓。
【TTN旅報1299-1300期, 2023/5/22 出刊, P25】
