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【2019年紐西蘭旅遊交易會(下)】紐西蘭國際遊客成長放緩 觀光收入卻大幅成長

2020年TRENZ重返南島基督城

2019紐西蘭旅遊交易會聚焦於「2025觀光永續發展計畫」,相較於刷新旅遊人數,紐西蘭將目標轉移至如何提升觀光收入、創造更多的旅遊消費。紐西蘭各旅遊景區、機場投資紐幣數百萬元,提升硬體設備,致力於提供旅客更安全、舒適的旅遊環境。而TIA也宣布2020年TRENZ將重返南島第一大城市-基督城,經過多年重建,基督城已經從災害中復原,成為紐西蘭新興亮眼的21世紀城市。 ( 文、攝影=王宣喬 圖片提供=TIA、基督城-坎特伯雷旅遊局、奧克蘭機場 )

紐西蘭旅遊協會執行長Chris Roberts表示,根據紐西蘭統計局最新公布數據顯示,2018年造訪紐西蘭國際旅客人數為386萬人、增長3.5%,明顯低於2017年6.7%的增長幅度,紐西蘭國際旅客人數經過4年的極速成長已經逐漸放緩。

Chris Roberts進一步指出,雖然旅客人數增長幅度不如以往,但是紐西蘭觀光收入增長幅度驚人,2018年觀光收入達到紐幣391億元,雖然觀光產業樂見於旅客人數持續增加,但是追求旅客數量已經不是現階段目標,紐西蘭未來更著眼於觀光收入和旅客消費金額,紐西蘭整體觀光產業將全力提升旅遊品質,創造更高價值的旅遊體驗,目標在2025年觀光收入將達到紐幣410億元。為了帶給旅客更優質的旅遊體驗,航空公司、景區、飯店等觀光產業陸續啟動提升計畫。

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奧克蘭機場啟動紐幣50億元擴建計畫

1966年完工的奧克蘭機場身為紐西蘭主要國際旅客首個目的地,將啟動10年擴建計畫,自今年開始將陸續啟動8項大型投資建設項目,總投資金額達到紐幣50億元,是機場啟用以來規模最大的投資項目。

奧克蘭機場首席執行官Adrian Littlewoo,指出,第一期計畫預計今年下半年展開,2021年完工。計畫包含全新機場航廈和延伸跑道。未來項目還包括北跑道、全新的國際、國內旅客航廈,以及機場周邊聯外道路等。奧克蘭機場目標在2044年達成每年接待旅客數4千萬人次、起降航班26萬架次。

北島魯阿佩胡山興建全新登山纜車

位在紐西蘭陶波火山帶(Taupo Volcanic Zone)南端的活火山「魯阿佩胡山Mount Ruapehu」將興建一條全新的登山纜車「Sky Waka Gondola」。

魯阿佩胡山位在陶波湖西南方,屬於東加里羅國家公園,是紐西蘭北島最出名的滑雪場,也是北島唯一發現冰川的地區。

隨著旅客人數增加,為了提供旅客更安全、便利的服務,今年完工的Sky Waka Gondola將提升魯阿佩胡山的旅遊品質和接待能力。

南島皇后鎮天際線纜車擴建、飯店持續增加

紐西蘭南島的皇后鎮是最受旅客喜愛的目的地,近幾年大量遊客湧入皇后鎮,飯店和景點都發生供不應求的狀況。

「天際線纜車Skyline Gondola」今年將展開投資金額紐幣數百萬元的擴建升級計畫,包含觀景台、餐廳、宴會廳和停車場等工程,原有的觀景台將由原先的68平方米擴建至400平方米,新的觀景餐廳座位數達到650席,最多可接待700人的宴會,另外5層樓的停車塔將配備449個停車位,全數工程預計在2022完工。

另外,名為「Frankton Marina」的皇后鎮碼頭更新計畫預計將在今年11月完工,屆時碼頭將配置有187個遊艇泊位。

目前皇后鎮在建飯店客房數達到3千間,包括277間客房的Holiday Inn、131間客房的Ramada Queenstown和400間客房Gorge Rd;日前,紐西蘭政府也通過Sky City的土地購買計畫,此土地開發計畫包含1間5星級飯店。


【上圖】紐航宣布採購8架B787-10客機。【下圖】紐航在TRENZ現場推出趣味VR體驗。
紐航2020年將推出全新升級版經濟客艙

紐西蘭航空CRO Cam Wallace在TRENZ宣佈,明年將推出新的升級版經濟艙,目前還沒有正式的名稱,名稱暫定為economy comfort或economy plus,新的客艙介於豪華經濟艙和經濟艙之間,紐航已在最後調整階段,預計在新的客機將配置有30~40個新的經濟艙。

紐航的旅客主要是休閒旅客,因此更著重提升旅客長程飛行的舒適度。

另外,紐航也在思考如何讓機上體驗更獨特、人性化,這次TRENZ紐航在展攤設置VR體驗,也提出未來也許能將VR與飛行結合,許多的發想和創意都在進行中。Cam Wallace指出,繼續討論為旅客增加多少座椅空間已經無法激起話題,身為全球最有創意的航空公司,如何打造獨特的飛行體驗才是未來吸引旅客的焦點。

紐航將購入8架B787-10客機

紐航日前正式公佈將購入8架最新型B787-10夢想客機,依目錄價格計算,總額價值約27億美元 (約新台幣840億元)。

紐航現有機隊中的廣體客機包含13架B787-9、8架B777-200與7架B777-300。第14架B787-9將於今年下半年交機。首架B787-10預計於2022年下半年交機,剩下的則將於2027前陸續完成交付。

未來B787-10將取代B777-200機型執飛長程航線。紐航B787-10客機將配置奇異航空集團 (GE Aviation) 最新型GEnx-1B引擎,有機會每年為地球節省下近190,000噸的碳排放量,也可進一步提升紐航旅客的飛行體驗。紐航預計2025年淘汰8架B777-200客機。


【上圖】河岸長廊The Terraces。【下圖左】基督城市政廳。【下圖右】會展中心Te Pae。
TRENE2020在基督城

紐西蘭旅遊協會公布2020年紐西蘭旅遊交易會將在南島第一大城-基督城舉辦,TRENA2020日期訂於2020年5/18~21。

這是基督城繼2000年、2005和2006年後再次舉辦TRENZ,也是2011年2月基督城大地震後,TRENZ再次重返基督城。Chris Roberts表示,2010年和2011年的地震對基督城造成嚴重影響,而TIA和紐西蘭旅遊局等相關政府部門也承諾,當基督城準備好時TRENZ將會重回基督城,透過TRENZ的舉辦讓世界各國的買家親自感受重生後的基督城,而TRENZ的舉辦將有效帶動基督城經濟發展。

基督城-坎特伯雷旅遊局首席執行官Joanna Norris表示,重生的基督城被稱為「21世紀的城市」,嶄新的城市建設、飯店、會展活動中心等將陸續完工,基督城無疑是紐西蘭最新穎的城市之一。

根據最新統計數據顯示,2018年造訪基督城旅客的總支出金額增長12%,其中國內旅客增長4%,國際旅客增長12%,顯示出基督城迎來越來越多的旅客。

■ 河岸長廊The Terraces
位在雅芳河畔的The Terraces是集結基督城最多新潮餐廳、酒館,以及眾多表演藝術中心的綜合行新區。遊客在此能夠滿足各項娛樂需求,購物、餐飲、藝術等在此發光發熱,同時也展現基督城花園城市的魅力。

■ 基督城市政廳Christchurch Town Hall
關閉長達8年的基督城市政廳於今年3月重新開幕。基督城市政廳提供多樣化的活動展演空間,包括可容納2,250人的Douglas Lilburn禮堂,以及1,000人的James Hay劇院。維多利亞、Limes和Avon等展間則可容納50到500人。

■ 全新會展中心Te Pae、飯店陸續完工
Te Pae是基督城全新會展中心的名稱,這座全新的場地最多可一次容納2,000人,展廳可容納200個展位,預計在今年年底完工。

Te Pae會展中心位在基督城市中心,其周邊除了綠地公園、雅芳河外,屆時會展中心周邊飯店客房數將達到2,500間,包括即將開幕,位在會展中心正對面的基督城皇冠假日酒店和諾富特酒店,未來Holiday Inn Express,以及規劃有200間客房的Peterborough酒店和Sudima Christchurch城市酒店也將陸續開業。


【TTN旅報1095期, 2019/6/17 出刊, P42-43】


【2019年紐西蘭旅遊交易會(上)】紐西蘭目標2025年觀光收入達紐幣410億元