從馬尼拉便捷延伸菲律賓各主要旅遊島
根據觀光局統計，今年1〜10月國人出國旅遊人數成長11.23%；其中，台灣前往菲律賓將近20萬人次，與去年同期相比成長29.2%。
宿霧太平洋航空台灣總代理、凱行旅行社總經理曹竹溪指出，去年12月底宿霧太平洋航空新開航菲律賓宿霧後，立即帶動市場興盛，2016年可以說是菲律賓機位數增長最多、最快的一年。
總計2016年，宿霧太平洋航空馬尼拉航線載客率約7成、宿霧線約6成；不過在機位數持續增加之下，票價結構也會順勢調整，相信會帶動業績的增長；尤其宿霧太平洋航空除了點對點的航線，還有菲律賓內陸延伸點可以使用，像是台灣業者比較常用的巴拉望、愛妮島、科隆島等，宿霧太平洋航空都提供業者最優惠的價格。
馬尼拉航線改飛A330且Daily
宿霧開航滿1週年 維持每週3班
宿霧太平洋航空台北定期航線有馬尼拉以及宿霧，原「台北—馬尼拉」每週10班，除了Daily的5J311之外，另有5J313每週3班，採用的是A320機型、180座位數。
曹竹溪指出，展望2017年，即日起馬尼拉航線改用全新引進的A330機型，座位數達到436位；機位數放大後，將維持Daily的5J311航班，5J313航班則予以取消。另外，「台北—宿霧」航線，自2015年12╱18開航迄今已滿1週年，2017年將持續採用A320機型，維持每週3班(3.5.7)。
總計宿霧太平洋航空2017年整體定期航班機位數與2016年相比將大幅增長70%。
總機隊數57架 新進6架A330
2021年前再進2架A330、32架A321NEO
截至今年，宿霧太平洋航空機隊數達到57架；包括6架A330(機位數436)，36架A320(機位數180)，6架A319(機位數156)，8架ATR72-500(機位數72位)，以及1架 ATR72-600(機位數78)。A330是宿霧太平洋航空最新引進的機型，6架中的其中1架就放在台北—馬尼拉航線上。
宿霧太平洋航空計畫在2021年之前再引進2架A330以及32架A321NEO機型(座位數240)；屆時整體機齡會平均降到5年內，讓機隊年輕化、飛機也更安全。
在航線的部分，宿霧太平洋航空有36條菲律賓國內航線、30條國際航線；目前除中東4航線外，還將布局北美(目前有關島)，以及澳洲(目前有雪梨)的墨爾本。
2017年 長灘島包機共計57架次
早早去、晚晚回 消費者玩足5天
除了馬尼拉以及宿霧定期航班，2017年宿霧太平洋航空還有長灘島包機，一樣採用A320機型；有別於2016年規劃91架次來回，2017年僅安排57架次來回(每6天1班串飛)。
曹竹溪表示，縮減的航班主要在於總公司機隊的調度；不過他也強調，只要台灣有更多的需求，歡迎採用直飛馬尼拉航班，再銜接內陸航班前往長灘島。
長灘島包機的起降航班是凌晨台灣起飛，回程為晚上11點35抵達台灣，對消費者來說可以足足玩上5天；曹竹溪分析，因為航班的因素，旅客早早出發(凌晨3點抵達長灘島機場)，從碼頭再搭船至長灘島，將會是當天一早的6點，正好可以展開遊程；回程當天也可以玩到傍晚，是CP值最高的航班規劃，深受年輕人喜愛。
目前搭配宿霧太平洋航空行銷長灘島包機的旅遊同業，包括有世興旅行社、百福旅行社、易飛網國際旅行社、富立旅行社、雙向國際旅行社以及凱行旅行社，歡迎同業洽詢。
