2017年第4季，大陸四大航空集團國航、東航、南航和海南航分別接收了他們的首架737 MAX飛機；目前，波音生產的每3架737中就有一架交付大陸民航；預估到2018年年底，大陸多家航空公司將接收近100架737MAX。
2017年11／3，國航接收了首架737MAX 8飛機，成為大陸首家接收737 MAX的航空公司；11／11，國航737MAX投入運營，首航「北京－杭州」。目前國航機隊中包括7架747-8洲際客機、26架777-300ER、11架787-9夢想飛機和140多架新一代737。
11／18，海南航空接收了其首架737MAX 8；目前已走向國際化的海航，單通道機隊全部由新一代737和737MAX組成。11／25，海航737MAX首航「海口－北京」。
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11／27，東航集團上海航空接收了其首架737MAX；上航737MAX於12／3執行首航任務，上海虹橋－西安和上海虹橋－瀋陽。
11／27，南航接收了其首批2架737MAX 8飛機；南航737MAX的一大亮點是選裝了「超大空間行李箱」，其容量比標準行李箱增加了50%。
▎關於波音737 MAX
737 MAX具有最新技術水準的CFM國際LEAP-1B發動機、先進技術翼梢小翼、波音天空內飾、大型駕駛艙顯示器等諸多先進特徵。737 MAX家族中：MAX 7可用於瘦長航線和高原機場，MAX 8為主力機型，MAX 9具有航程優勢，MAX 10擁有最大運力；作為波音歷史上最暢銷的民用飛機，737 MAX迄今共收穫來自全球90多家客戶的超過4,000架訂單。
【TTN旅報1019期, 2018/1/1出刊, P56】
