上週，最振奮觀光旅遊業的消息，無疑是陸委會終於宣布開放兩岸觀光交流，除了9／1起恢復旅居及留學第三地陸籍人士得申請許可來台從事觀光活動，更重要的是重啟兩岸團體旅遊部分。然而「歹戲拖棚」，疫後台灣對其它市場說開就開、不需要準備，唯獨對大陸市場訂出8/24開始準備、1個月內才會恢復，而且陸客來台團還硬生生規劃限額每日2,000人次…。
觀光局的說法是，「兩岸旅遊業暫停3年，為協助旅行業重新熟悉陸團來臺觀光相關管理法規、入台證辦理流程、陸團接待與通報及赴陸旅遊安全等事宜，觀光局預計於9月邀集相關單位辦理說明會，向旅行業者宣導辦理陸客觀光業務應注意事項」。
雖知政策的背後還涉及到兩岸關係的考量，但如業者所言，「多等了1年也罷，至少一切都往正向發展」，後續更關注限額政策的實施是否透明和公正，以確保各方都能有機會做到生意；至於人數上能否突破限制，以及陸客自由行來台的可行性，期待執政者能體察民意所向，儘早放寬。
看看大陸在8/10宣布對日本在內的70多國解禁團體旅遊後，日本就成為大陸旅行社團體旅行熱搜排行榜第1位。上週，有幸伴隨長榮航空舉辦的「松山－東京羽田」787-10同業考察團前往東京，在觀光客必遊的淺草區，親眼見到大陸觀光客已大量重新回歸；不少免稅店、藥妝店與伴手禮店都迎來大陸旅客購物潮，會講中文的店員被不諳日語的大陸旅客包圍；而租借和服到淺草寺拍照的大陸旅客更是三兩成群洋溢著興奮之情。根據日本政府觀光局統計，2019年有959萬名大陸旅客前往日本旅遊，整體消費金額約為1兆7,000億日圓（約新台幣3,742億元），大陸旅客無論在人數或是實際消費力，對位居日本境外觀光客的首位。依陸客花費金額的多寡來排序，第3名是「飲食費」，每人平均花費3萬7,000日圓；第2名是「住宿費」，人均約4萬5,000日圓；而佔比最高的是「購物」，每人約10萬9,000日圓。經濟力是現實的，大陸旅客消費力之強早已是各國必爭的客群。
苦等陸客，各方都期待「質量並重」，否則也該「質重於量」。既然陸客來台重新啟動，政府也訂出1個月內恢復陸客團，就應該思考未來大量旅客湧入所帶來的挑戰。
觀察大陸觀光客的消費傾向正在不斷升級，過去較為單一的購物模式已經不再適用，大陸遊客更加注重文化體驗、特色商品和高端服務。這一變化帶動了各國旅遊業的轉型升級，要求業者提供更具有深度和特色的產品以吸引遊客。
雖然兩岸之間的政治分歧依然存在，但不能將這些問題影響到人民的正常交流。兩岸旅遊作為一個具有巨大潛力的經濟市場，不該再停滯不前。此時讓我們共同呼籲：兩岸旅遊，該急起直追了！
總編輯
唐偉展
【TTN旅報1313-1314期, 2023/8/28 出刊, P2】
