| 專訪雄獅集團郵輪事業發展處總經理劉曉寧 |
挪威郵輪奮進號將於2024年6月至9月啟航，共26航次，遊程主要以台灣為母港，包裝東北亞產品。而這樣的體驗讓旅客容易入門，20年來美國市場發展也是如此，未來更不排除開發長程行程。
雄獅集團郵輪事業發展處總經理劉曉寧認為，挪威郵輪集團成立56年來，這是首次提供最長天數的包船，無論是對雄獅或是挪威郵輪兩大集團來說都是大事；尤其挪威郵輪的傳統就是「謹慎」，船要離開其主控權，對於合作夥伴絕對是慎選。
實際體驗過「奮進號」，劉曉寧也分享她的心得，奮進號雖然是挪威郵輪船隊中偏小型的郵輪，但在服務水平上有很高的評價，尤其在耗資1億美金的硬體升級後，真正達到精品郵輪等級。
10天考察團為的是眼見為憑，正如Jason Krimmel觀察，劉曉寧認為台灣旅客很重視服務以及奢華體驗，全新的「奮進號」可以感受到現代摩登的氛圍，整體設計與餐食的安排都很到位；「Freestyle自由閒逸」精神，讓旅客可以無拘無束的選擇7個免費餐廳(包括1個24小時餐廳)，任何時間都可以用餐，不用考慮因為晚起床而吃不到飯，這點非常符合亞洲及台灣市場。
值得一提的是，她認為整個遊程服務裡，讓人感到最舒適的就是「船員」，無論何時見到，臉上總是掛滿笑容，貼心的服務甚至看到旅客房卡就可喊出名字，隨時都能像朋友一樣的互動交流。
放眼亞洲 更要布局全球
讓旅客能體驗郵輪的精隨
劉曉寧強調，雄獅集團對於郵輪產業發展有很高的期望值，所以尋找能長期合作的郵輪夥伴；隨著疫後市場改變，她希望能帶進一個更適合台灣的郵輪品牌、一個理念一致的合作夥伴。
她也透露，雙方正式開始洽談合作是在今年2月，雄獅提出的決心與誠意讓挪威郵輪感受到是值得託付的夥伴。由於郵輪公司在規劃每艘郵輪的船期與航程至少2年後，所以談到未來合作，一方面雙方都是謹慎面對，二方面在時間壓力以及郵輪公司的船期規劃，雙方展現最大誠意與合作決心，代表這樣的合作絕對不會只有一次。
雄獅的郵輪布局放眼國際市場，從3天2夜到9天8夜的行程不但是業界創舉，提前於一年前銷售、行銷，就是讓旅客能為2024年6～9月的暑假旅遊預作規劃；除了亞洲旅客可以安排遊程，台灣旅客也可以呼朋引友，為歐美返台的親友們規劃從台灣出發的郵輪之旅，這是另類的「FlyCruise」遊程，符合雄獅集團董事長王文傑耳提面命：「絕對不能只是站在台灣市場想，而是要思考亞洲以及全球布局」。
劉曉寧強調，雄獅絕對不會為了要成交而把價格降低、影響服務內容以及品質，也希望旅客不要只把郵輪當作交通工具，而是要清楚郵輪的價值與美好，真正體驗郵輪旅遊的精隨。
「挪威奮進號Norwegian Spirit」，2024年來台長達109天、從端午節到中秋節，總體量能大約在5萬多人次，針對不同市場會與旅行同業有不同的行銷及銷售模式。
| Freestyle自由閒逸」精神 24小時免費餐廳 【。隨時吃。】 |
| 挪威奮進號船上共有多達14種餐食選擇、8間酒吧，其中7間免費餐廳，包括多樣化餐點選擇的Buffet餐廳、精緻美饌的2間主餐廳及提供雞翅、熱狗堡、酒水飲品的24小時餐廳等，旅客可自由選擇用餐種類、時間，在郵輪上玩得盡興；旅客還可在船上選購星巴克，在海上享受喜愛的飲品，別有一番風味；付費餐廳餐食水準更是一流，義大利餐廳ONDA是美國紐約知名餐廳，而法式餐廳Le Bistro則提供正統法式風味。
除了媲美五星級的美饌饗宴外，船上還備有健身房、籃球場、高爾夫練習場、甲板慢跑環形步道等運動空間。此外，國際知名五星Spa品牌「Mandara Spa」進駐挪威奮進號，旅客可以在超過200坪的舒適空間中，體驗在陽光及海景中享受按摩護理，或是悠閒的躺在熱石躺椅舒緩疲勞。 |
| 基隆、高雄雙母港 9天新跳島遊 台、日、韓行程的搭配一次滿足3國遊 |
| 「挪威奮進號Norwegian Spirit」郵輪旅遊，於2024年6∕5～9∕22在台灣啟航，共計26航次，同時首創升級版「台日跳島」新玩法，一次玩遍日本石垣島以及澎湖，以及郵輪旅遊的重度玩家喜愛的9天8夜長天數商品；走訪佐世保、長崎、鹿兒島，再前往釜山及濟州島。行程涵蓋3天、4天、5天及9天等行程，台、日、韓行程的搭配，3國遊一次滿足。 |
【1】｜專訪挪威郵輪銷售及行銷長暨國際副總裁Jason Krimmel｜進軍亞洲！挪威郵輪成立56年來的最長天數包船 Jason Krimmel：與雄獅集團的合作 「奮進號」 只是開端
【TTN旅報13046-1307期, 2023/7/10 出刊, P7】
