受到疫情影響，觀光產業受創甚深，旅行公會全聯會邀集全台旅行業界代表，10/28於交通部運輸研究所舉辦「疫情下，旅行產業的未來」論壇，要為後疫情時代的觀光找出活路。
全聯會理事長蕭博仁強調，政府限制出入團至今9個月，除了無限期停團，旅遊泡泡也不見成果，全台4千多家旅行社有將近7成做出/入境的業務，政府如果沒有繼續挹注旅行社，相信未來失業問題一定會擴大。
蕭博仁也代表業界提出四大訴求：1.政府應繼續給予旅行社薪資補助，最好比照國外補助8成薪。2.繼續支持國旅團體旅遊，針對非假日提供安心旅遊補助，FIT以及假日則不用給予補助。3.努力爭取泡泡旅遊，邦交國帛琉是最值得繼續洽談的國家。4.繼續給予領隊、導遊生計補助，並讓其有轉型的機會。
交通部政務次長祁文中當天也到會場致意表示，目前交通部正規劃紓困2.0及3.0的剩餘款如何運用，而紓困4.0也已送到行政院；由於邊境持續嚴管，如何兼顧疫情以及國際發展，每個產業要如何照顧，未來每一步都很重要。
這場匯集了旅行產業各界的觀光論壇，除了邀請觀光產業主管機關長官到場與會外，也透過學界，以及來自不同型態、規模的旅行社業者，從「出境、入境、國旅、郵輪、票務、導遊、領隊」的角度，分別闡述目前各自市場所遭遇的問題，並歸納出產業對於政府的建言。
交通部政務次長祁文中指出，疫情比原來想像中的更嚴重，觀光局的資源幾乎都投進去了，可說已經要見底了，到底還可以做到什麼程度，需要時間仔細思考，希望曙光即將來臨，交通部會跟業者共同持續滾動解決產業面對的問題。
蕭博仁：
員工薪資補貼 團體安心旅遊補助不能斷
政府應積極洽談旅遊泡泡圈
蕭博仁(見人物圖2)強調，旅行社是新冠疫情下「唯一被政府規定不能營運」的行業，隨著政府相關補助陸續到期，加上邊境持續嚴控，旅行社倒閉潮將出現，旅行從業人員也將大量被迫失業。
截至9月底，全台旅行社減少49家、實際有換證的執業領隊少了2萬人，蕭博仁強調，國境管制使得旅行社無生意可做，目前從業人員大概有10%被裁員，這還是在有補助的狀況下，年底如果補助取消，預估將會有超過千家旅行社因撐不下去而面臨倒閉。
保守估計，大型旅行社如雄獅至今虧損超過10億元，其它虧超過1億元的旅行社更多，沒有業者願意這樣無止境的虧損。一旦業者停止營運，全台至少會有3、4萬的從業人員會到勞動部領失業救濟金；領取時間6~9個月，而且是8成薪資，如此政府支出的絕對會比現在挹注在觀光產業的資金還要大。
蕭博仁感謝政府先前對旅遊業的補助，但他也分析，政府雖薪資補助4成，但為支付勞建保等費用，業者實際是負擔員工超過8成薪，在沒有收入下，很多業者是勒緊褲帶幫助政府降低失業率，因此期望政府持續補助10月~12月的員工薪資，並提高至8成；至於「安心旅遊」補助，則建議政府應該繼續支持團體旅遊，但補助金額可以降低。
蕭博仁也希望政府繼續努力接洽旅遊泡泡圈。他透露，如果我們與帛琉雙邊都不用隔離，也不需要做核酸檢測，帛琉是有意願開放的。(撰文＝唐偉展 攝影＝王修文)
。。。旅行業苦撐：讓我們活下去！。。。
👉🏽 政府不協助 年底旅行業者絕對停業
旅行業品保協會理事長許禓哲表示，從1／23起政府要求旅行社停止出團後，業者就開始墊付訂金，這些訂金很多是暫時要不回來的(甚至有可能也要不回來)；旅行業者這段時間一直在幫政府苦撐，把數十年來賺的錢又墊下去，但如今確實挺不住了。旅行業大多是中小企業，雖然有業者轉經營國旅，但在有限的直客以及企業客戶下，許多旅行社已將分公司收起來，如果政府放著不管將會出現經營危機。
👉🏽 促進國旅 應放寬遊覽車車齡5年內限制
新北市公會榮譽理事長張永成指出，政府應該站在民眾的需求來施政，旅行社分成大中小型，各自需求不盡相同。大型及中小型旅行社主要需要薪資補貼，希望能持續並加碼至8成；而中小型旅行社目前轉經營國旅，遇到的狀況是公部門要求辦理活動所使用的遊覽車車齡要在5年內，實際上全台遊覽車約1.6萬輛，5年內的僅約3千輛，加上新冠疫情下業者不敢再購買新車，所以業者很難調到車，他呼籲政府應放寬限制。
桃園旅行公會理事長、旅行公會全聯會發言人呂中豪指出，根據統計，觀光產業從業人員今年度1～9月已經減少了4,000多位，將近減少1成，有許多專業人才轉到其他產業，這對旅遊業是一大損失。
👉🏽 觀光領隊、導遊應持續給予生計補助
觀光領隊協會理事長張榮坤表示，國境管制、旅行社無法出團，疫情衝擊下沒辦法做任何生意，全台領隊人員幾乎失業，為了生活，不少領隊轉開計程車、與旅遊相關電商，以及當起美食外送員打工，他表示，台灣培養了數十年才累積這些領隊導遊，如果因為這次疫情而讓這些人才離開，相信會是台灣觀光產業的損失。張榮坤有5點呼籲：1.領隊轉型培訓課程應持續舉辦，2.持續辦理生計補助留住領隊人才，3.旅遊泡泡應持續洽商，4.無限期停團應改為有條件解封，5.領隊證效期應疫情無法帶團應予以延長。
觀光導遊協會理事長許冠濱也表示，希望政府支持國內團體旅遊出團補助，只有旅客參加旅行社的團體旅遊，領隊、導遊才有工作。許冠濱表示，台灣有4.7萬名導遊，目前實際有在執業的只剩下2萬多名；疫情爆發迄今80％導遊無團可帶，只有10％則轉做旅遊電商，另有10％完全轉行。
許冠濱根據數據指出，安心旅遊政府投入55億，創造155億的經濟規模；2019年有880萬名以觀光名義入境來台的旅客，創造46萬個直接就業人口，加上2.5倍的觀光產業附屬人口，總計台灣有162萬人的工作和觀光旅遊產業有關，如以2,300萬人口總數看，至少有7％的人生計受到影響。政府補助的意義，最重要的是為台灣觀光產業留住一息命脈。
。。。產官學疾呼 勿讓旅遊人才離去。。。
觀光業的薪資補助只到9月底，安心旅遊補助也只到10月底。全球新冠疫情還在蔓延，國際航空運輸協會預估，全球航空業客運要到2024年才能恢復到2019年的水準，觀光旅遊產業相關協會藉此論壇呼籲政府，認真思考如何幫助旅行產業渡過難關，當業者撐不下去宣布離開市場，台灣的觀光旅遊人才將會大量流失。全台旅行產業的何去何從，都取決於政府的政策與方向，唯有主管機關堅定的拉旅行產業一把，才能讓產業擁有力量繼續走下去，更能創造「觀光立國」的未來。
【TTN旅報1165-68期, 2020/11/9 出刊, P8-19】
