法航與荷航公布2024年夏季增班計劃，針對中華區航線，自3/31～10／26每週營運44個客運航班，從台灣出發，可於北京、上海與香港轉機，滿足旅客多元化飛行需求，此外法航在B777-300ER和A350-900s客機進行翻新，配備全新客艙長途客艙，荷航也推出新概念尊享經濟艙宇環與商務艙，讓長途飛行的舒適尊寵度再升級。
2024年夏季開始，法國航空和荷蘭皇家航空將透過增加班次來滿足全球客戶的持續需求。法航將為74個國家的189個目的地提供服務；荷航將為全球155個目的地提供服務，其中92個位於歐洲、63個為洲際目的地，運力供給接近疫情前水準。
大中華區航線規劃從4個目的地往返於阿姆斯特丹史基浦機場和巴黎戴高樂機場：北京（每週 7個法航航班和 7個荷航航班）、上海（每週 7個法航航班和 7個荷航航班）、香港（每週 7個法航航班和 4個荷航航班）和台北（每週 5個荷航航班），由Ｂ777、787-9 和Ａ350-900機型執飛。
為了提供旅客更為舒適的搭乘體驗，法航正在對其Ｂ777-300ER和A350-900客機進行翻新，配備最新的長途客艙，這項工作將持續整個夏航季。全新艙等包括商務艙、尊尚經濟艙和經濟艙，構成法航全新旅行體驗的基礎。與全球其他目的地一樣，法航的全新客艙將為巴黎至上海和香港航線提供服務，並為乘客帶來更舒適的旅行體驗。
荷航在新季度推出全新機上艙等「尊享經濟艙」，有獨立的客艙，提供新型的座椅以及獨特的服務和餐飲理念。尊享經濟艙的座位數從21~28個座位不等，這些座位將比標準經濟艙座位更寬，提供更多的腿部空間、更大的螢幕和腳踏板，以及更大的座椅後傾角度。
荷航全新環宇商務艙內座椅更為寬敞並配備滑動門，確保更大的舒適性和私密性。助益於多種創新，這些座椅及其配件比該細分市場中其他商務艙座椅輕10~15%，有助於實現荷航的永續目標。
*荷航尊享經濟艙供應會根據往返中國的目的地和機型的不同而有所差異。
