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【星夢郵輪】雲頂夢號預計10/12下水啟程來亞洲

旅報搶先登船帶同業優先體驗亞洲首艘豪華郵輪

(文、攝影=童心怡)
擁有水晶、星夢與麗星等3大郵輪品牌的雲頂香港,於9/13~20舉辦「雲頂夢號優先體驗之旅」,邀請世界各地的績優合作夥伴,前往位於德國帕彭堡Meyer Werft船廠,一窺旗下即將完工的星夢郵輪雲頂夢號,並體驗今年7月剛下水且擁有全歐洲最大套房的水晶河輪莫札特號,全程奢華、細緻與體貼的周到服務,讓參加的合作夥伴無不對將於11/13在廣州南沙港啟航的雲頂夢號,還有預計2017年下水的2艘水晶河輪充滿期待。

【上圖左】雲頂香港於9/13~20邀請各地的績優合作夥伴前往德國帕彭堡Meyer Werft船廠,搶先一睹即將完工的星夢郵輪雲頂夢號。【上圖右上】雲頂夢號優先體驗之旅,全程都有歐式管家隨侍在側,為參加的貴賓提供無微不至的服務。【上圖右下】雲頂夢號上擺設許多藝術畫作,讓整艘船就像是一間會移動的藝術展覽盛會。【下圖】星夢郵輪總裁戴卓爾.布朗(右2)與東方波普藝術家蔡贇驊(左2)及雲頂夢號船長、主廚共同合影。

此次「雲頂夢號優先體驗之旅」從飛機抵達漢堡機場之後,就開啟了星夢郵輪「星夢公館」最引以為豪的歐式管家服務,從在行李托運轉盤拿取行李,就有管家代勞搬運行李上車,在機場前往飯店的路上,管家更悉心為每位業者送上冰的汽泡水與冰毛巾,彷彿整輛遊覽車頓時變得像是商務艙。

絲路花舞 味聽視覺三大饗宴一次滿足

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在隔日登上雲頂夢號的行程中,星夢郵輪首先安排業者在話題性十足的絲路花舞餐廳用餐,親身體驗這間以20年代舊上海風格打造的餐廳,並安排精彩的雜技、舞蹈與成人秀演出,還特別為了此次優先體驗之旅邀請《上海灘》原唱葉麗儀登船,現場演唱多首膾炙人口的英文與廣東歌曲,讓業者們感受一邊品嘗美味佳餚與一邊欣賞表演的樂趣。

【上圖左】星夢郵輪雲頂夢號優先體驗之旅特別安排貴賓在絲路花舞餐廳體驗一邊用餐一邊欣賞表演的樂趣。【上圖右】雲頂夢號的陽台艙房。【下圖左】星夢郵輪為此次優先體驗之旅邀請到《上海灘》原唱葉麗儀登船演出。【下圖右】旅客只要入住星夢公館的客房,就能享有歐式管家的專屬服務。

午餐過後,星夢郵輪安排業者參觀雲頂夢號挑高三層和周圍設有LED屏幕的360吧、座位超寬敞可容納999人同時欣賞表演的星座劇院、位於船尾頂層戶外甲板上的Zouk沙灘俱樂部、全新風格的藍湖咖啡等各項設施,也搶先一窺陽台艙與內艙房等房型。值得一提的是,星夢郵輪特別邀請到駐倫敦的東方波普藝術家蔡贇驊(Jacky Tsai)為雲頂夢號創作名為「尋愛.啟航夢之旅」的船身彩繪,編織美人魚與太空人的動人夢幻愛情之旅,郵輪內部亦有多處的公共藝術是由蔡贇驊創作,星夢郵輪也網路許多東方藝術家的作品擺設於雲頂夢號上,讓整艘船洋溢著濃厚的東西方藝術元素。

雲頂夢號優先體驗之旅午宴
【01】 低溫水煮和牛 【02】 羊肚菌野菌南瓜匯
【03】 蜜汁燒銀鱈魚 【04】 凍牛油果鴛鴦露

雲頂香港在2015年11月正式宣布,將在全球推出第一艘專為亞洲人打造的豪華郵輪-星夢郵輪雲頂夢號,隨後在12月進行雲頂夢號的龍骨鋪設儀式,期間歷時近10個月,雲頂夢號在此次優先體驗之旅後,將於10/12舉辦下水典禮,之後從德國出發,途經歐洲及非洲,並於10/28抵達印度孟買,11/6抵達新加坡,11/12抵達香港,並於11/13正式開啟在廣州南沙港的母港航次。


。。。|台灣獨家專訪|。。。
雲頂香港創始總裁兼顧問 區福耀
雲頂香港以中國為基地 要帶華人搭郵輪遊地中海

【左】雲頂香港創始總裁兼顧問區福耀。【右】星夢郵輪總裁戴卓爾.布朗

雲頂香港在9/15的優先體驗之旅中,安排貴賓參觀旗下位於德國威斯瑪(Wismar)的MV Werft船廠,並宣布在2023年以前要打造13艘新船。很多歐美媒體好奇,為何已有這麼多歐美郵輪品牌投入亞洲,誕生於亞洲的雲頂香港反而更堅持加碼投資郵輪市場?

23年前一手創立麗星郵輪的區福耀指出,中國有14億人口,其中有4~5億是中等收入人口,隨著這些人對旅遊品質與旅遊消費的需求增高,提供更多中上等級的郵輪產品是未來趨勢。中國自古以來就是海洋大國,鄭和下西洋的時候,歐洲都尚未發展海洋業,他相信華人對搭郵輪的喜愛是與生俱來。雲頂香港對華人市場相當重視,包括台灣人口雖只有2,300萬人,雲頂香港仍將麗星郵輪寶瓶星號全年放在台灣。

區福耀認為,即便歐美郵輪公司都來到亞洲,對於華人旅客來說,能夠登上郵輪,用自己的母語與船員暢所欲言,品嘗有家鄉味的美味佳餚,或是符合口味的異國美食,或許現階段只有雲頂香港能辦到。因為雲頂香港不需要站在亞洲旅客的角度去思考如何吸引他們,因為雲頂香港就是生於亞洲、長於亞洲,思考的模式就是亞洲人,但雲頂香港的服務團隊卻是國際化,從管理階層到第一線服務的基層人員,網羅了世界各地的傑出工作者。

郵輪消費族群大致可分為高中低三種等級,水晶郵輪本來就是針對國際高端市場,除了歐美旅客,許多熟悉西方文化與會講英文的華人旅客也會搭乘水晶郵輪,目前水晶約有5%的旅客是華人;而專為中國市場設計的高端郵輪產品,非星夢郵輪莫屬,它的第1艘船雲頂夢號,會全年以廣州南沙為母港;而第2艘世界夢號的母港目前規劃將以天津(北京)、上海、珠三角和香港等中國最重要的4個區域做母港。

走平價市場的麗星郵輪則會在亞洲市場建立完整網絡,未來也不排除在北京、上海、廣州、深圳、香港、台灣和新加坡投放最新的20萬頓寰宇級船隊,麗星郵輪或許也可能將船隊推向地中海。雲頂香港希望讓華人遊玩地中海,可從價格最便宜的麗星郵輪入門,預算高一點則可搭乘星夢郵輪,目前地中海一年有40多艘郵輪在航行,區福耀說,「為何不能有2艘專為華人打造的郵輪在地中海,讓全球的華人旅客在歐美搭船郵輪,就像是回到家一樣輕鬆自在?」

星夢郵輪總裁戴卓爾.布朗
星夢不用包船 就能賣船票

星夢郵輪在亞洲市場推出許多創舉,除了引進新加坡最知名夜店Zouk到郵輪上,每周舉辦一次海上煙火秀,以及端出令亞洲旅客食指大動的35種餐飲選擇與美味佳餚等,這當中令我們最驕傲的,是我們要為大中華區的市場創造一種不用包船的銷售模式,讓跟我們合作的業者,都能有星夢郵輪作為堅強後盾。

星夢郵輪是個全新品牌,為了協助我們的合作夥伴更容易的銷售,我們推出許多品牌行銷計劃與活動,除了在各地舉辦品牌發表會,近期更推出了美人魚與太空人的動人夢幻愛情之旅的廣告,協助旅行社更容易的推廣星夢郵輪的品牌。

從目前雲頂夢號的訂單顯示,各類型艙房的訂單都有亮眼的表現,當中又以5天航次賣的最好,銷售前景看漲。對於星夢郵輪來說,最大的挑戰是不以包船為主要銷售模式,還要挖掘有能力的人,把他們訓練成專業人才,最後還要能把他們留下來,成為有忠誠度的員工。(TTN旅報953期)