冰川旅遊 少數民族風 最對台灣味
在88四川九寨溝強震後，九寨溝核心景區並未改變，主要在於安全上的疑慮需要時間排除；只要不影響安全，相信1～2年後重新開放，九寨溝將會有嶄新的變化呈現在世人眼前。
2016年四川省入境市場中，鼎龍國際名列全省第一位；尤其在88地震中成功安全撤離了300多位旅客，司機、導遊、調計人員的沉著、冷靜將應急機制做了最好的檢驗；鼎龍隨後在8月下旬派出工作小組，往四川各路線以及重慶市進行新產品的重組與包裝。
四川是大陸旅遊資源最豐富的省份，旅遊景點遍佈各地；九寨溝因開發早名氣響亮，但也僅能說是四川優質旅遊景區的縮影；只要業界願意持續把焦點放在四川各大美麗風情線，四川旅遊依然大有可為。
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從都江堰與終年積雪的達古冰川，就可聯合推出往西北線走的的冰川之旅。此外，著名的樂山大佛周圍也有很多特色景點，像是乘坐嘉陽小火車在花海裡漫遊，加上明年樂山會多很多新的飯店推出，提供旅客深度遊。另外還有攀枝花的西南線路，在攀枝花與瀘沽湖可以感受摩梭族、彝族等少數民族風情。甚至還有結合四姑娘山與稻城亞丁等藏族區的高高原產品。以上這些景點路線進行重新提煉後，可以針對特色、車程等進行更符合台灣旅客的調整。
四川無論是空中或是地面交通都已突飛猛進，除了成都雙流國際機場，目前還正在修建成都第2國際機場—天府國際機場，預計2020年投入使用；加上高速鐵路貫通四川，成都前往重慶只要1.5小時，前往各大城市也只要1個小時內，產品設計可以更多元。
近期，會先嘗試性的與台灣航空公司與台灣業者合作，讓OP、線控真實地走入四川來，了解新線路的規劃；未來將結合組團社以及媒體進行更廣泛深入的推廣。
四川省旅行社協會副會長、鼎龍國際董事長 馬宇
【TTN旅報1014期, 2017/11/27出刊, P56】
