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《兩岸觀點》台灣航班減少制約台客遊張家界 張家界正發展觀光小火車和透明酒店

湖南張家界是中國首批世界自然遺產,特殊的地質構成世界罕見,集山、水、洞於一身。台灣是張家界很穩定的客源市場,也是最大的境外市場,目前兩岸直航湖南有張家界以及長沙,每年約8~10萬人次造訪張家界。

2016年台灣旅客數持續增長,當時除了南航直飛之外,還有復興航空以及台灣虎航的航班;然而今年台灣旅客數將會是衰退的一年,主因在於張家界直航班次減少到僅剩下南航的每天一班;甚至台灣虎航也只有在4、5月的高雄包機,至於台北是否恢復航班還是未知數。

其實,這是一條誰飛誰賺錢的航線,張家界除了自然遺產深受旅客喜愛,旅遊資源不斷有新意刺激市場;像是「天門洞手扶電梯、天門山玻璃棧道」,以及世界首座全透明「張家界大峽谷玻璃橋」;位於景區的玻璃橋,橋面全部採用玻璃鋪設,低頭就可以看到深不可測的峽谷,這座全透明玻璃橋長度、高度位居世界第一。

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隨著張家界玻璃棧道、玻璃橋等震撼世人的景點開放,張家界進入了一個旅遊熱點新高度;在行與住的配套也一併提升,像是張家界對台灣旅客全部採用3排VIP座椅( 22、34、37人座);新酒店則有2014年開業的「禾田居度假酒店」,適合安排高端旅客,整體氛圍輕鬆愜意;另外還有2016年新開的皇冠酒店,屬於商務型酒店。

張家界未來新亮點還包括七星山建成海拔最高的觀光小火車(海拔約1500米);黃龍洞則會有一間坐落在懸崖峭壁上的全透明酒店;以及一座獨具俄羅斯風格的馬戲城。

此外,長沙到張家界之間的高鐵也將開通,通時將由原來4小時車程縮短為1.5小時;而機場至張家界景區約30-40公里長的「磁懸浮列車」將於2年後建成。

張家界世紀海外國際旅行社董事總經理 吳愈滿


【TTN旅報1000期, 2017/8/21出刊, P80】