[巨匠] 巨匠遊輪產品細膩度高 同業合作最優選擇

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南極冰洞壯觀迷人
巨匠旅遊】日韓、地中海、阿拉斯加、南極全線佈局

遊輪市場蓬勃發展,各家旅行社看準商機紛紛加入銷售行列,但巨匠旅遊認為,遊輪產品應該更有變化,以這樣的決心認真經營遊輪市場,並強化岸上觀光的豐富度,別出心裁做出不同的遊輪產品,同業銷售更加順暢。

TIPS 巨匠旅遊同業合作優勢
1. 同業利潤放到最大,平均都有6千~1萬的後退
2. 巨匠產品細膩,岸上觀光安排用心,同業更好銷售
3. 巨匠產品提早佈局,機位、艙房、飯店通路穩定,成交率高達9成5

南極產品所乘坐的OCEAN NOVA遊輪

日韓航程季節限定、主題多
海參崴、庫頁島話題性高

巨匠旅遊認為,這5年多來的遊輪產品大多強調遊輪本身或是航線的特別性,業者能發揮的地方就是岸上觀光的操作,而巨匠旅遊的宗旨就是「巨細靡遺、匠心獨運」,設計與市場不同的產品才能強化優勢。
巨匠旅遊選擇公主遊輪鑽石公主號在日本的航次包裝主題性產品銷售,包含賞櫻、賞楓產品,以及橫濱上下船的四重慶典產品,其停靠點鮮明,餐食安排能夠更加豐富,也有另外延伸至俄羅斯海參崴及庫頁島的產品,都是近幾年在市場上詢問度相當高的產品。

歐洲2天陸地延伸體驗夜晚娛樂
阿拉斯加走冰河灣 深入丹奈利、洛磯山

另外,地中海、愛琴海等目的地多數航程為AB點上下船,方便旅行社活用,而巨匠旅遊的歐洲遊輪產品,強調2天2夜的陸地延伸,比一般Fly Cruise有更多時間體驗當地風情,尤其羅馬城夜遊、佛朗明哥秀等精彩的夜晚娛樂活動。

大部分阿拉斯加遊輪產品都是看景色,且進入冰河灣的限制又多,能夠前往的少之又少,巨匠旅遊阿拉斯加產品利用公主遊輪長期穩定的航程優勢,並且擁有進入冰河灣的航程權,讓旅客有不同的阿拉斯加感受,最重要的是陸地觀光延伸丹奈利國家公園或溫哥華洛磯山,產品更加豐富、多樣。

自己的旅客自己帶 絕對不合車
同業退佣高 機位飯店穩定 成交率高

巨匠旅遊強調,所有遊輪產品全程不合車,自由度更高,體驗也更多,就算走一樣的行程,也能聽到最詳細的中文導覽。

巨匠旅遊產品細膩,讓同業在銷售上更加順暢,不管是特色或是競價,能輕易比較出差異,再加上巨匠旅遊將早鳥取消、優惠提早攤,同業利潤放到最大,平均都有6000~10000的後退,同業利潤較不受到影響。船公司至少在一年前就會公布航程,尤其是fly cruise的國外遊輪產品,因此巨匠旅遊也能提早佈局,不管是機位或是飯店、艙房,訂位相當穩定,大部分成組成件的團都有9成5的成交率。

巨匠旅遊表示,獨立操作銷售公主遊輪fly cruise產品已邁入第三年,目前成績相當優異,已經接近PAK達到的成績,巨匠旅遊相信只要將產品做好、做得充實又豐富,一定有機會突破更好的成績。

巨匠旅遊推出限定夏季產品,今年夏天來去阿拉斯加看棕熊

來去阿拉斯加看熊熊
10人成行 限量只有23位

另外,巨匠推出「2018阿拉斯加夏季限定賞熊團」,主打海陸空全覽、帶旅客賞棕熊捕鮭魚,7/6出發,10人成行,考量搭乘水上飛機移動因素,限定最多23人,行程重頭戲是搭乘小型觀光飛機,抵達卡特邁國家公園棕熊保護區觀測棕熊捕捉鮭魚,並特別安排2天觀測棕熊,見熊機率相當高。


▎FOCUS
2019南極包機包船產品 深入南極圈僅剩8個名額

巨匠旅遊再度推出震撼市場的產品!典藏南極包機遊輪18日產品於2019年1/18出發,雖然還有一整年的銷售時間,巨匠旅遊取得的16個席次已經只剩一半了!

南極遊輪產品一直是很多旅客人生夢想的最後一站,但南極遊輪並非想像中的輕鬆,光是從阿根廷出海,橫渡德瑞克海峽進到南極就需要2天、來回4天,還得加上阿根廷簽證費用,費時又破財。而巨匠旅遊的南極產品則選擇從智利蓬塔阿雷納斯搭上飛機,2個小時就能登陸南極洲,爭取到最長的南極圈停留時間。

南極圈因生態保護的關係,每個登陸點同時下船的人旅客僅100名,大遊輪得分好幾次下船,又會因天氣影響,但巨匠旅遊所包的OCEAN NOVA遊輪全球限定72人,保證每個人都能下船!而巨匠旅遊同樣前後各延伸2天,包裝擺內國家公園,豐富旅客的南極圈之旅。


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【TTN旅報1020期, 2018/1/8出刊, P32】