加拿大航空在2017年6月開啟「台北－溫哥華」直航服務已經8個月，整體載客率維持8成左右，台灣市場接受度高。
加拿大航空資深商務策略總監劉貴豪表示，新的年度希望藉由推廣加拿大旅遊，帶動台灣旅遊加拿大的市場；他更表示，只要今年溫哥華航線持續維持高載客率，不排除明年向總公司提出開航「台北－多倫多」的可能性。
劉貴豪指出，加航全力朝著2020年成為全球前十大航空公司的目標發展；2017年共開通30多條航線，其中20條是越洋航線；而加航2018年更預計開通加拿大至愛爾蘭、羅馬尼亞、阿根廷、法國與瑞士等12條全新國際航線。
另外，今年總載客量也較去年新增3百萬人次，達到4千8百萬人次，為2017年的營收帶來讓股價翻倍成長的亮眼表現。
劉貴豪強調，台灣才新開航台北直飛溫哥華航線的第一年，而加航的一大優勢就是可轉機加拿大64個城市，以及美國60個航點；據統計，「台北－溫哥華」航線，有50%的轉機旅客，主要前往加拿大多倫多、卡加利、蒙特婁，以及美國的洛杉磯、西雅圖、拉斯維加斯等。
加拿大航空台灣區總經理陳美至表示，今年除了在5月份起的夏季航班時刻表調整為Daily航班外（目前每週5班），也特別針對不同旅客的需求推出專屬的優惠方案，包括3到8人同行搭乘商務艙即可享85折優惠，台北至溫哥華、卡加立、洛杉磯、舊金山、西雅圖、波特蘭、拉斯維加斯、丹佛等地，溫哥華最低5萬7,800元起。
對於學生族群也推出全新的學生票方案，持有學生證或打工度假簽證的學生本人與同行直屬親屬及配偶，皆可享台北直飛溫哥華3萬600元起、台北飛往洛杉磯、舊金山與西雅圖2萬6,900元起的超值優惠。
陳美至指出，台灣市場團體客約2成、散客為8成；夏季佔比高、冬季滑落幅度很大，主要還是季節以及旅客對加拿大冬季旅遊資源的不認識。她也會持續與業者溝通，希望在產品包裝上一定要有飯店，不要只單賣機票，可以一起包裝經濟實惠的機＋酒套裝產品。
【TTN旅報1023期，2018/01/29出刊，P19】
