Wogogo的收攤啟示?

這年頭旅遊業平台經濟正夯,包括Airbnb、Uber等平台不斷衝擊舊有的交易模式,甚至延伸到合不合地方法規的問題;但是,在吹捧新技術帶來產業革新的同時,透過網路平台形成共享經濟就一定能成功嗎? 最近筆者正想著Wogogo線上導遊媒合平台市場反應如何,發現網路上近來都沒有消息,上班時間打去也無人接聽,後來上經濟部商業司網站查詢,才發現代理Wogogo的沃科國際旅行社在3月已申請解散。

看好台灣自由行遊客逐年增加,Wogogo線上導遊媒合平台在2017/2/22正式發表,並希望台灣能懂各國語言的導遊加入平台,成為導遊與國際觀光客間的網路仲介。理論上來說,透過網路媒合導遊更加方便,加上自由行客人的增加,這個平台應該前景看好才對;而且比起充滿法律爭議的Uber,Wogogo為迎合觀光發展條例還特別成立沃科國際旅行社以求合法,怎麼想都不會在不到2年的時間內解散。

中華民國觀光導遊協會理事長莫國強就認為,隨著LCC興起,選擇自由行的遊客越來越多,2018年來台旅客達到約1,110萬人次,比起前年成長約3%,其中又以自由行遊客成長最多;但是,導遊被聘用的人數並沒有增加,遊覽車公司的業績也沒有成長。

探究原因,現在科技相當進步,自由行遊客來台根本不需要導遊,只要一支手機打開Google Map就可以暢行無阻,語言障礙也可以用翻譯APP解決,各景點也配有外語導覽人員;即便真的需要導遊,自由行遊客也可能找熟人,或是不一定領有證照的旅遊達人,值得一提的是,自由行遊客的增加反而讓小客車租賃業成長。

自由行遊客希望的是用便宜又深入的方式旅行,消費自然能省則省,在住宿上傾向選擇便宜的旅館或民宿;在交通上則選擇大眾運輸或計程車,自然不會再另外請導遊。線上導遊媒合平台算是相當新穎的商業模式,還需要依靠大量的行銷與時間讓國際旅客了解運作模式,即便了解也不一定會買單。

Wogogo的收攤,反映出理想與現實面的傳統難題,也就是說,自由行客人多,未必對導遊的需求就會增加。很多時候我們對市場的評估往往會陷入一種「有A就會有B」的化學思維。

事實上,這樣的思維如果事先能夠搭配民調或取得市場的大數據分析,也許就能做出準確的判斷,避免盲目投資帶來的損失。更進一步說,我們不應該單從市場需求來看問題,應同時重視使用人的心理因素。

採訪編輯 陳建明


【TTN旅報1088期, 2019/4/29 出刊, P6】