台虎的本土化之路

今年一月份適逢農曆春節,出入境旅遊市場暢旺,航空公司大多愉快進補...

旅行業擁抱API難嗎?

上週談到旅遊業的API經濟學,正巧大陸的攜程旅遊也在上週舉辦了「2018攜程全球合作夥伴峰會」,發表更加深化的戰略平台,以15大旅遊產品線,全新上線「開放平台3.0」系統,將供應、營運、銷售端全部串接起來,成為一個包山包海的強大旅遊通路平台,其規模更勝於在台灣剛發表的「LINE旅遊」平台。

搭上旅遊影音順風車

數位時代來臨,全面衝擊方方面面,最大的差異在於改變了人們的閱讀或觀看的習性,無論是看書報雜誌或是電視電影,全都跑到了網路世界,而以往的文字與照片更是無法滿足新世代的人們,影音躍升為最潮的數位內容。

旅宿網能成為本土OTA嗎?

觀光局在今年8月底改組台灣旅宿網,要在旅宿網加入訂房系統,打造台灣旅宿網成為本土品牌的OTA。根據觀光局的資料,目前台灣旅宿網共有1.2萬家旅館,總客房數超過23萬間,觀光局建置旅宿網的最初目的,是想把國內合法的旅館和民宿放在同一平台上,供消費者去查詢,也就是說,一開始旅宿網只是個查詢平台,而不是訂房平台。

感謝貧窮

很多人都去過香港,但未必每個人都去過香港的深水埗,這是香港真正的老地方,最近因國際青年旅舍在此舉行會議,我得以台灣會員身份,住到香港最受歡迎的深水埗美荷樓青年旅舍,體驗香港最平民的生活,知道什麼是香港精神。

當LCC碰上身障乘客

上星期日本低成本航空香草航空被傳出日本身障旅遊作家木島英登,因安全為由,讓半身不遂的他自行爬上機艙。這則令人錯愕的報導,新聞一面倒的站在木島英登,香草航空也因此道歉了,似乎並沒有引起什麼波瀾。但仔細深思,航空公司應該不至於會搞出這樣的錯誤才對,大家又忘記了LCC的基本準則是「機票價格是購買所得到的服務」的精神!

有一種旅遊叫秘魯

秘魯,這幾年在旅遊市場突然紅起來,雖然台灣去秘魯的人次至今還不到一萬人,但每年卻以50%以上的速度在成長,去年已來到五千多人,今年或許有可能突破一萬人次也說不定,這個距台灣一萬七千多公里,要花上快40個小時飛行加轉機時間才能抵達的國家,到底有何魅力,能如此吸引人...

IATA看好2018年的航空市場

步入2018年,全球航空業將會面臨怎樣的挑戰,國際航空運輸協會(IATA)12月間於日內瓦發佈重要預測報告,預估全球航空業在新的一年,仍然會有好光景,不但會保持成長趨勢,達到連續第四年的利潤成長,同時票價也會上漲3%,同時貨運成績也會來到十年來最好時期。航空公司不但雇員持續增多,還會不斷增開航線或是航點加班。

API經濟

LINE在上個月底宣布和雄獅旅遊,Agoda等旅遊大咖聯手,推出LINE旅遊,在旅遊界引起關注,LINE旅遊成功的串接也讓過去大家討論一段時間的名詞「API經濟」,再度受到重視。

Mini Tour的行銷切入點

大陸向來喜愛以數字來做為活動名稱或口號,最成功的案例莫過於阿里的「双11店商購物狂歡節」,現在,旅遊業也出現了「66定制旅遊節」。

熱門文章