旅行社的挑戰

網路時代到來,如Klook、訂房網等線上旅遊平台崛起,旅行社創業門檻越來愈低,遊客也可以直接依靠旅遊網站跳過旅行社安排遊程,甚至可以利用這些工具直接招攬出入境團。網路的便利性使得旅行社與消費者之間的資訊不對等逐漸弭平,過去旅行社掌握的主導權,被透明的網路剝奪。雪上加霜的是,台灣旅業已步入高齡化...

懷念吳西謙

錫安旅行社董事長吳西謙先生在10/24離開人世,給旅行業很大的震驚和不捨。

這樣的公司你不挺 我挺!

航空界最著名的評鑑機構SKYTRAX6/18於法國舉行年度頒獎,長榮航空連續第5年獲得世界10大最佳航空,今年是排第6名,消息傳到台灣,航旅業與有榮焉,同感振奮。但兩天後,長榮航空的部分空服員,因為和資方協調不成,無預警發動罷工。

如何看待台灣郵輪市場

郵輪業務是最近幾年旅行社的顯學,從幾年前只有少數幾家旅行社在做,到今年,幾乎所有大型旅行社沒有人不碰郵輪生意的,而且,郵輪過去幾乎是台北旅行社的專利,從今年開始...

Wogogo的收攤啟示?

這年頭旅遊業平台經濟正夯,包括Airbnb、Uber等平台不斷衝擊舊有的交易模式,甚至延伸到合不合地方法規的問題;但是,在吹捧新技術帶來產業革新的同時,透過網路平台形成共享經濟就一定能成功嗎? 最近筆者正想著Wogogo線上導遊媒合平台市場反應如何,發現網路上近來都沒有消息,上班時間打去也無人接聽,後來上經濟部商業司網站查詢,才發現代理Wogogo的沃科國際旅行社在3月已申請解散。

不完美的缺角

加拿大航空將在今年6/9重新開航台北到溫哥華航線,最近正緊鑼密鼓準備中,加航的資深商務策略總監劉貴豪上周也從加拿大飛來台北,和媒體與業者們見面,在餐桌上,我好奇地問劉貴豪一個可能不太有人會注意到的問題,為什麼加航的LOGO上,圓圈的右下角會出現個缺口?

「朝中無人」是旅行業的困境

最近有許多事會讓旅行社很洩氣,前一陣子長榮航空空服員發生罷工,接著大陸宣布暫停陸客來台自由行,緊接著上周國發會又宣布「農村生態體驗」,「部落文化體驗」和「製茶研習課程」三種在地創生經營者,可以對客人提供食宿接駁和導覽工作,換言之,這三種工作不用旅行社執照,地方想做就可以做。

歐洲航空業倒閉潮暗示什麼?

歐洲在這陣子出現航空公司倒閉潮,先是在五月,義大利航空經營不善,宣布倒閉,接著在八月,德國第二大航空柏林航空也因為最大金主阿提哈德航空不願再注入資金救急,宣布破產,到了九月,俄羅斯的維姆航空(VIM Airlines)也在網路上宣布破產停飛,到了十月初,英國第五大航空公司君主航空也因無力經營,緊急宣布停飛。

醫療旅遊也能南向

上周大陸發生幼兒三合一疫苗造假事件,震驚全中國,人心惶惶,就有敏銳的台灣旅行業者馬上向政府急呼,趕快開放讓大陸人帶小孩過來台灣施打疫苗,若一個幼兒來台,通常會有兩個大人陪同,經濟效益就很大,若再加送兩罐奶粉,短期內必可快速振興台灣旅遊。

台灣值得加入賭場俱樂部嗎?

號稱斥資2萬個億韓元的濟州神話世界將在今年11月開放3個主題區,投資商其實是在香港上市的藍鼎集團,之所以大手筆開發濟州,即是看好韓國政府開放賭場經營,而今年12月濟州神話世界的賭場也將正式對外營運。

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