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達運旅行社接掌總代理 服務台灣同業不間斷
達美航空在於5／24執行最後一班台北－東京飛行任務後，雖然停飛台北－東京航班，但達美航空在台服務絲毫不中斷。自5月底開始，達美航空在台灣的業務將由原資深員工所成立的新公司－達運旅行社（Sky Pro）作為台灣區總代理，不但最熟悉達美航空產品，也了解台灣市場需求，堪稱完美無縫接軌！
▍達美航空台灣出發特色與優勢
● 全程開立達美航空一本票，托運行李可直掛至目的地
● 所有訂位艙等依系統自動計價即可銷售
●「達美優悅經濟艙」DL航段訂W艙，學生票DL航段訂L艙，其他航段訂經濟艙最低艙等即可自動計價
台灣經亞洲前往達美美國樞紐轉運方式一覽
● 台北－東京/成田－西雅圖、波特蘭、底特律、亞特蘭大、夏威夷
● 台北－香港－西雅圖
● 台北－仁川－西雅圖、亞特蘭大、紐約
● 松山－東京/羽田－洛杉磯、明尼阿波利斯
達美航空在於5／24執行最後一班台北－東京飛行任務後，雖然停飛台北－東京航班，但達美航空在台服務絲毫不中斷。自5月底開始，達美航空在台灣的業務將由原資深員工所成立的新公司－達運旅行社（Sky Pro）作為台灣區總代理，不但最熟悉達美航空產品，也了解台灣市場需求，堪稱完美無縫接軌！
航空產業挑戰從未間斷，不管是油價、景氣循環等，在在考驗航空公司這樣一個高投資的產業，長遠來看面對嚴峻的環境考驗，靈活的經營策略是企業相當重要。為控管成本，達美曾在高油價時投資煉油廠，為優化產品，達美不斷開發新產品、投資航站樓、改裝貴賓室，近來也不斷訂購、接收新型機隊，致力於產品的提升。
儘管這兩年達美航空調整亞洲市場策略，決定撤掉台北分公司，引發外界看衰達美航空，不過根據運輸量、機隊數來看，達美航空仍是全球前3大航空公司，在整個美洲有相當強勁的航線網絡，從台灣出發可只要善用亞洲的樞紐城市轉機，其實仍是相當便利的選擇。也難怪當初在達美停航的消息一傳出，就有不少旅行社爭相爭取代理業務。
員工自組公司接下代理
達美對台灣市場樂觀以待
獲利是所有企業的終極目標，在此同時達美航空向來將顧客滿意、股東權益與員工福利視為企業發展的3大核心目標，也就是公司只要獲利，會不斷增加產品投資提升顧客滿意，並對股東與員工的分紅不手軟。在達美航空確定退出台灣市場時，其中3位員工基於對達美企業文化的高度認同以及對達美的信心，於是開設「達運旅行社」（SKY PRO）正式接手達美航空在台總代理，而這3位股東分別執掌企業業務、同業業務與市場行銷、訂位票務，基於長期與同業的合作關係，成為達美航空在台灣最信任的合作夥伴。達美航空大中華區總裁黃康，也特別在達運旅行社開幕酒會上給予高度肯定。
航班運用更靈活
台北出發全程DL一本票
在正式停掉台北－東京航班前，達美航空相繼與大韓航空、中華航空進一步簽訂密切合作協議，未來台灣旅客經由東京、仁川、香港轉機往北美，航班運用彈性靈活。
達美航空台灣總代理達運旅行社總經理汪翠雲表示，達美航空台灣出發經由主要轉運中心可當天便利的銜接至美國、加拿大及中南美洲各大航點，來回可交叉搭配不同航班運用，可選擇東京、仁川或香港轉機，提供旅客更彈性的行程安排及選擇。
達美航空與華航自2001年12月起展開共用班號合作，2011年華航加入天合聯盟後，藉由延伸航段與聯盟合作，提供更多美洲航點服務，提升台美市場旅客便利性。
此外，達美航空拓展亞特蘭大國際機場對亞洲的每日航班服務，今年6／3起將自亞特蘭大直飛首爾，並採291人座波音777-200LR客機營運。另外，達美也與大韓航空進一步擴大雙方共用航班（code-share）協議，亞洲旅客可輕鬆前往美國東南部甚至轉往拉丁美洲。
除了便利的航班轉運，達美航空針對台灣出發的旅客也維持過往全程開一本票（DL班號）以及行李直掛目的地的優勢，所有的艙等均可透過系統自動計價銷售。
陸續接收全新A350 創新推出套房式「達美至臻商務艙」服務
達美持續投資升級客艙產品及顧客體驗，包括訂購數百架新飛機和推行現代化客艙計劃，例如：全新座椅、個人座位娛樂系統、高容量座位上方儲物櫃、新衛生間、環境照明燈、將近全部航班皆裝設Wi-Fi等種種升級設施。
近來達美航空也開始陸續接收最新的A350客機，達美將成為首家使用A350客機的美籍航空，主要將服務於往返美國和亞太地區之間的航班。新客機也將配置去年全新推出的配備拉門、全套房式的「達美至臻商務艙」。在A350客機裝設完畢後，「達美至臻商務艙」套房式座位將推廣至波音777機隊。
【TTN旅報993期 2017/7/3出刊 P20】
