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航空業急踩剎車 IATA預估2026年獲利近乎腰斬 高油價、中東戰事衝突、成本攀升 層層壓縮利潤空間

全球航空業剛走出疫後復甦高峰,回歸持穩發展,2026年又迎來另一場壓力測試。根據IATA(國際航空運輸協會)日前公布的「全球航空業財務展望」報告,航空需求依然強勁,旅客也沒有停止出遊,但航空公司的獲利空間,卻在燃油高漲、航線中斷、機隊供應受限、營運成本攀升等多重壓力下,被一層層壓縮,預估2026年航空業獲利近乎減半,淨利將達230億美元,約為2025年(450億美元)的一半。...

中華航空 在變動的世界中 飛得更穩 高星潢:成為旅客心中最有溫度的航空品牌

在全球化的浪潮與挑戰中,航空業一直都是最能直接反映經濟動態的產業之一。面對供應鏈瓶頸、地緣政治變動與淨零碳排的永續使命,華航集團不僅展現了卓越的韌性,更將「人」與「永續」置於企業經營的核心,走出了一條兼具專業與溫暖的獨特航路。

2025航空業風雲:在挑戰中展現韌性 從微薄利潤到永續挑戰 在變局中尋求新航向

2025年,全球航空業站在一個複雜且充滿挑戰的轉折點上。從後疫情時代的強勁復甦,到如今面對供應鏈瓶頸、地緣政治緊張、貿易保護主義抬頭,以及迫在眉睫的永續發展壓力,航空業的每一步都牽動著全球經濟與社會的脈動。