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標籤:呂江泉

【T講堂】效法航運巨擘董浩雲先例 台灣可創辦郵輪海上學府

行萬里路、勝讀萬卷書,向來是一種備受古老中國人推崇,求知求學兼增廣見聞的遊歷模式,講究的是個人得以躬身踐行、參證深思的一種自我精進歷程。16世紀末,歐洲大陸也曾興起一股鼓勵年輕人胸懷壯志,勇敢出走到世界各地遊學的「壯遊Grand Tour」風氣。

【T講堂】郵輪旅遊新願景 海峽兩岸共同發展郵輪旅遊展業芻議

全球郵輪旅遊產業高速發展,如何讓台灣郵輪快速成長,奠基亞太郵輪中心地位,堪稱旅業當前重要議題。台灣國際郵輪協會鄭重提出「海峽兩岸共同發展郵輪旅遊產業芻議」,推動恢復直航,希望為兩岸郵輪發展與直航合作帶來新機遇。

【T講堂】全球郵輪市場 發展現況與趨勢展望

郵輪旅遊產業是觀光業的重要組成,對經濟貢獻顯著,有著產業鏈長、覆蓋面廣、國際化程度高,乘數效應高達1:14,因此被譽為「漂浮在廣裘水域的黃金產業」。據國際郵輪協會(CLIA)調查,疫後郵輪市場復甦速度超過了全球入出境旅遊。

【T講堂】郵輪船票定價策略 與票價結構試析

根據國際郵輪協會(CLIA 2009)數據,1990到2008年間,郵輪產業客運量都維持在高達7.4%的年均成長率。2003年,全球搭乘郵輪旅客總數首度突破千萬人次後,即以每年約百萬人次的等加比率增長,直到2019年,全球郵輪旅客人次達到將近3,000萬人次。

【T講堂】郵輪賦名與儀式性造船傳統

郵輪航遊的魅力在於它提供一種從海上探索世界的獨特視角,而當這種旅行方式再與其女性化冠名與儀式性造船傳統相結合時,更開啟了一段令人難以忘懷的優雅旅遊體驗。從最初的英國王室御用、擁有逾百年情懷的皇家郵件遞送輪船...