兩岸旅遊遲未開放，這也是疫情後台灣開放世界後僅剩的區塊。為集結共識，在台灣海峽兩岸旅行交流協會理事長姚大光的號召下，品保協會、全聯會、各縣市旅行公會、遊覽車公會、導遊協會、精品業協會等代表近百人，5∕31召開「台灣觀光產業領導人餐會」。
當天共同擬定開放兩岸旅遊陳情書，要向政府表達訴求，3大共識包括： 1. 恢復開放台灣民眾赴大陸團體旅遊與參訪； 2. 恢復大陸民眾來台觀光、參訪； 3. 恢復到疫情前小三通與平潭的船班數。陳情書已於6∕7遞交給交通部跟觀光局，希望早日迎來兩岸旅遊重啟。
姚大光強調，自己的產業要自己救，產業的不滿要自己表達，兩岸要開放就缺臨門一腳，所有旅行業者都應該團結向政府表達需求。台灣在2022年10∕13開放國境，到目前為止獨缺中國大陸市場；台灣目前出境旅客數只有2019年的3成，入境旅客數只有2019年2成，觀光產業要復甦還有很長的路要走。
姚大光指出，兩岸旅遊市場非常重要，2019年台灣出境最高約達1,700萬人次，其中620萬人次前往中國大陸；而入境的千萬人次中，大陸旅客最高峰達到412萬人次，最低也有250萬人次，等於台灣有33%出境市場是前往大陸，40%的入境旅客靠大陸。他表示，觀光產業涵蓋旅行社、遊覽車、飯店、導遊、領隊、購物店等，根據觀光局統計，與旅遊觀光相關聯的產業人員高達200萬人。
2019年兩岸航班每週有將近800班，現在不過2百多班、恢復率不到3成，唯有積極推動、儘速開放雙向旅遊才有生機。
全聯會理事長蕭博仁也強調，全聯會致力在兩岸交流交往，從3月初開始至今也去了大陸4趟，收到很多大陸方的訊息，主要在於台灣禁團令遲遲不開放。他表示，旅行業一樣有繳稅金，現在卻禁止我們接大陸團，等於禁止業者做生意，大陸團對台灣經濟、觀光產業都很有幫助，旅遊業不該承受政治問題。
【TTN旅報1301-1302期, 2023/6/12 出刊, P39】
