[東航] 6/26開航台中－昆明航線 每週兩班

【中國東方航空】慶祝價！經濟艙來回最低5,999元(未稅)起

6/26起東航全新開航「台中－昆明」，讓台灣中部民眾更容易前往一覽雲南秘境。「台中－昆明」直航以波音737機型為主，每週三、日執飛。

為慶祝「台中－昆明」全新開航，東航推出「台中－昆明」航班經濟艙優惠價，往返最低只要新臺幣5,999元(未稅)起。

東航目前已有「臺北－昆明」每週三班及「臺北－麗江」每週五班，兩條連接臺灣至雲南的航線；新增的「台中－昆明」航線讓兩地旅遊觀光、探親訪友及商務交流有更緊密連結，東航也是唯一每天均有直航班機往返臺灣與雲南之間的航空公司。

雲南，以其美麗、豐饒、神奇而著稱於世，有彩雲之南的美稱；省會昆明除了豐富的歷史文物及世界自然遺產，更憑藉既沒有寒冷的冬天也沒有炎熱的夏天的氣候，獲得「春城」的美稱。

昆明為東航在大陸三大樞紐點之一，作為擁有雲南省內最多航班與航線的航空公司，東航通過昆明不但可連至雲南省內眾多航線，如「大理、騰沖、西雙版納」等熱門雲南旅遊城市，更是大陸通往東南亞地區的南大門，如「寮國永珍、龍坡邦、泰國清萊、緬甸曼德勒、內比都、印度加爾各答、尼泊爾」等均有航班抵達。此外，通過昆明也可中轉至巴黎、雪梨等歐澳城市。

▎上航全新787-9機型執飛兩岸航線
松山－浦東航線新機型體驗價4,999元起

東航旗下的上海航空6／8起使用波音787-9機型執行「臺北松山－上海浦東」FM802/801的往返航班，每週1.2.4.6共4個航班。

目前東航、上航提供「臺北松山－上海虹橋、臺北松山－上海浦東、臺北桃園－上海浦東」三條航線，每週提供33班往返於臺北與上海的服務。

2017年「桃園－浦東」航線MU5008/5007航班升級為波音777-300ER飛行，升級後的航班服務廣受旅客好評，今年再度應市場需求決定使用波音787－9客機執飛部分航線，以滿足旅客需求，也展示了東航對臺灣市場高度重視與佈局航線的信心。

為讓旅客體驗東航全新機型服務，6月份特別推出「松山－浦東」經濟艙來回4,999元起、超級經濟艙9,500元起(均未稅)的超值優惠。

東上航波音787-9運用了全新的三艙佈局，設置了30個公務艙（其中4個是豪華商務艙）、28個超級經濟艙、227個經濟艙，共285個座位。

東上航787-9機型客艙亮點

■ 豪華商務艙（雲逸商務艙）
此次787-9飛機雲逸商務艙採用了1-2-1佈局，每位乘客都可以直接由走廊直接進入各自的包廂座位。在有需求時，中間兩個座椅可變成支持四個人交流的“社交區域”；每個旅客位置都帶兩扇可移動滑門，關閉後可形成旅客獨立的私密包廂空間。

■ 商務艙
與豪華商務艙座椅相同，其餘商務艙座椅也採用了1-2-1的佈局，方便旅客直接進出走道。26個商務艙座椅均是全平躺座椅，每個座椅都帶有一扇滑門，可形成獨立的私密包廂空間。

■ 超級經濟艙
東航首次在787上推出了獨立分艙的超級經濟艙產品，選用的MIQ座椅是 Rockwell Collins 公司新開發的超級經濟艙座椅，座椅採用“搖籃式”的椅盤設計，座椅間距達38寸，扶手內寬度達到19寸，後靠角度達到7寸，配備了腿靠和腳蹬、4維頭枕、13寸新款高畫質螢幕。

■ 經濟艙
東航在787上選用的Pinnacle座椅，是Rockwell Collins公司推出的新款輕型經濟艙座椅，主結構使用新型輕合金材料，座椅底盤可與靠背隨備了4維頭枕。12寸新款高畫質螢幕，AC+USB電源，符合人體工學的坐墊和椅背設計。

■ 機上WI-FI
東航 B787-9 機隊提供空地互聯功能，2019 年3月份之後交付及改裝的飛機可提供高流量 Ku 衛星資料功能，屆時通訊速度會大大增加，飛機的最大接入速度可達 200Mbps，旅客空中上網需求及體驗將大大改善。

中國東方航空 CHINA EASTERN
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【TTN旅報1094期, 2019/6/10 出刊, P53】