【遠東航空】預計9月直飛桃園－張家界．10月桃園－濟州 下班就Go！
遠東航空積極佈局國際及兩岸航線，開創更多的航點讓旅客選擇。而這幾年峴港話題不斷，遠東航空也預計在9/16開航桃園－峴港、10/2開航高雄－峴港。此外，9月開航桃園－秋田，緊接著11月開航桃園－福島，並預計在10月提供每週五晚去晚回的濟州直飛班機，及預計明年1月啟動長灘島航班；兩岸航線則計畫從9月起桃園直飛張家界，歡迎業界一同炒熱市場，共創更大利益。
► 遠東航空下半年度計畫
1. 9/16開航桃園－峴港，提供五天一串晚去晚回的航班，10/2起時間調整為早去晚回的航班班期。10/2開航高雄－峴港，提供5天一串，午去午回的航班。
2. 9/26～11/28直飛桃園－秋田，提供每周三、六的早去午回秋季包機。
3. 11/1～12/2直飛桃園－福島，提供每周四、日，早去晚回的航班。
4. 10月開航桃園－濟州航班，提供每周一、五晚去晚回的航班。
5. 預計在明年1月啟動長灘島包機航班
6. 預計9月桃園直飛張家界，提供每周二、四、六出發、早去午回的班次。
7. 松山－太原、松山－合肥、松山－天津預計1月增班，提供最多3班的航次。
8. 高雄－廈門航班將在10/30啟動復飛
陸續開航峴港、秋田、福島
下半年國際航線豐富多樣
遠東航空行銷處國際業務部經理汪祥龍表示，這幾年遠東航空不斷積極佈局國際航線，選擇開航觀光導向的第二、三線城市，讓旅客有更多不同的旅遊選擇。其中，越南峴港航線也隨之名氣高漲，為符合市場需求，遠東航空將在9／16開航桃園－峴港，提供五天一串晚去晚回的航班，10／2起時間調整為早去晚回的航班班期，10／2則開航高雄－峴港，同樣提供5天一串、午去午回的航班，讓旅客以最方便的航班、最充足的時間遊覽中越的自然秘境。
除了越南外，遠東航空日本航點的佈局也相當豐富，尤其日本東北加大力道，從9／26～11／28提供每周三、六直飛桃園－秋田的秋季包機，早去午回適合業者包裝4天3夜～5天4夜的行程。此外，從11／1～12／2，遠東航空也提供每周四、日直飛桃園－福島，早去晚回的航班，帶旅客賞楓紅、泡溫泉、品美食玩遍福島的深秋美景。
此外，遠航也預計在10月開航桃園－濟州航班，提供每周一、五晚去晚回的航班，不僅為濟州旅遊提供更加便利的交通，不須透過轉機、100分鐘就能抵達，且週五晚班機適合上班族、小資族來場周末小假期，下班後直接出發，抓緊年輕族群訪韓市場，輕鬆享受濟州島迷人的自然風情及豐富美食。
遠航另外還預計在明年1月啟動長灘島包機航班，提供5天一串、早去午回的班機時間，隨著長灘島在今年10月底重新開放，也將為市場再帶起一波高峰，歡迎業者共創商機。
預計9月直飛張家界每周3班
擴大市場客群 首航還有優惠價
兩岸航線一直是遠東航空穩定發展、積極延伸的區塊，遠東航空行銷處業務二部主任何順濱表示，遠航的兩岸航線將沿海城市做穩做大、提供散客便利航網，而內陸航點則提供多樣豐富的選擇，讓業者在包裝上有更多的玩法。為讓旅客感受更多兩岸魅力，遠東航空預計9月起桃園直飛深受台灣旅客喜愛的張家界，計畫提供每周二、四、六出發、早去午回的密集班次，業者也能視旅客需求，包裝5～6天的產品，密集的航班也能讓業者包裝產品更有彈性。
何順濱提到，張家界一直以來都是台灣旅客心中的世外桃源，以往客群鎖定在中老年人，這幾年也看到年齡層逐漸下降，因此遠東航空預計在首航的兩個班次提供市場最低的優惠價，將年輕客群吸引出來，市場再次炒熱、做大，一同為張家界旅遊提供更便利的旅遊資源。
此外，桃園－銀川航線原本預計從9／9飛到10／28，因市場需求量大，目前也在評估是否延長至11／18；松山－太原航線則從9／29開始復飛每周六的飛航任務，視市場需求，12月或1月可能會增班，最多增至每周3班；松山－合肥則預估在明年1月增加航班，加上既有的每周兩班桃園－合肥，擴大北台灣－合肥整體的往來市場，也提供台商更加密及便利的運能。
另外還有松山－天津航班評估預計在1月增至每周兩班（二、五），加密航網、擴大服務；而高雄－廈門航班將在10／30啟動復飛，並將時間調整為中午起飛，比過去早上6點的早班機，調整後的時間更符合旅客需求，且更加便利。亦可搭配高雄－福州(每週一、四)的航班，或松山－福州(每週一、三、五)的航班，包裝更豐富多元福進廈出的旅遊產品，歡迎業者多加利用。
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臺灣遠東航空【微信】
【TTN旅報1051期, 2018/8/13出刊, P28】
