上個月(7月)菲律賓傳來好消息，長灘島確定將於原定的10／26開島，但此消息一則以喜、一則以憂。喜的是，台灣赴菲律賓旅遊的主力旅遊地長灘島終於確定開島日期了；憂的是，台灣赴菲律賓的人次在今年出現下滑的趨勢，然而同期台灣遊客前往東南亞主要國家的人數都是正成長，我們不僅要關注，菲律賓怎麼了？
若以數字上來看，今年1月的-23.02%是拖累上半年下滑的主要月份，這是因為今年農曆過年落在2月中旬，相較2017年是在1月，因此才有這麼大的差距；然而，儘管2月出現大幅7.98%的成長，卻沒有能拉回應有的表現，1～2月份還是減少8.01%。而據觀光局的最新統計，今年1～6月台灣赴菲人數還是出現2.36%的下滑。
以長遠來看，分析台灣人出國的方式，總是要有個目的性，例如要去品嚐美食、賞花、戲雪、探索城市文青風，甚至於採購當地零食、藥妝，較少人會如同歐美遊客，只是想找個好的度假村躺著發呆看海。很好的例子就是胡志明市，近年來咖啡公寓在網路上爆紅，使得以往沒有什麼旅遊團的地方，慢慢出現了FIT旅客。1～6月台灣赴越南的人次就大幅成長14.74%。
回頭來看菲律賓的旅遊型態，很單純地只有島嶼度假，儘管擁有最純淨無瑕的海域與沙灘，但就是缺少多元化，較少主題。其實首都馬尼拉也有不少美食餐廳、購物商城，但都沒有好的行銷宣傳，讓消費者提到菲律賓時，多半只會想到長灘島。
以短期來看，今年長灘島封島真的對赴菲人數帶來抑止作用。加上上半年菲律賓觀光部在市場較為安靜，幾乎沒什麼推廣動作，而市場上台菲兩地的航班除了屬於商務客的馬尼拉之外，其他航點多半都是包機，僅僅能靠旅行社業者的努力來鞏固市場。
所以當務之急，就是趁長灘島在大整頓之後，趕緊提前安排後續的宣傳行銷，更加潔淨的長灘島也將會更具魅力。目前已經有3家航空公司：菲航、宿航、遠航將攜手業者於1月中旬起開啟長灘島包機，可先從長灘島下手，將赴菲旅客數字拉抬起來，讓菲律賓旅遊重回台灣遊客的最愛！
主編 黃志偉
【TTN旅報1050期, 2018/8/6出刊, P8】
