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瑞士冰河列車5月加開下午車次 明年3月推出全木打造頂級艙等

超過百年歷史的瑞士冰河列車(Glacier Express)是串聯策馬特(Zematt)及聖模里茲(St.Moritz)間的鐵路,行駛至今已超過百年歷史。根據統計,2017年台灣搭乘冰河列車的旅客達1萬3千多名,比2016年增加近4千人,顯示瑞士冰河列車的名氣在台灣旅客之間越來越響亮。

冰河列車一天對開3~6班,最高每日可搭載1,296名旅客,但仍然時常發生一位難求的狀況。

為了服務來自全世界的旅客,除了原本早上的班次,5月開始特別加開2列班次,分別為下午14:10從布里格(Brig)到聖模里茲,以及14:16從庫爾(Chur)前往策馬特,旅行社和旅客能夠靈活安排。

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此外,冰河列車也推出全新的「箱廚公司-景觀美食」服務,配合新增的班次更供應早餐和晚餐,所有的餐點都是由專業團隊於車廂廚房所烹調,且直接送到座位上,讓旅客在視覺與味覺的享受上全面升級。考量到各國旅客口味差異,冰河列車預計2019年推出午餐便當,台灣旅客將有機會在瑞士嚐到排骨或三杯雞的道地傳統台式美味。

看好頂級旅客需求,明年3月將推出凌駕於頭等艙之上的「頂級艙等(Excellence Class)」,車廂全部將以木頭打造。

頂級艙等僅提供策馬特至聖模里茲的全車程服務,旅程時間約為8小時,僅有1節車廂、20個座位,每日限量40個名額。

馬特洪峰鐵道公司執行長 Fernando Lehner


【TTN旅報1047期, 2018/7/16出刊, P7】