越南首都河內以北的諒山省，與中國大陸廣西壯族自治區西南部崇左市接壤，自古是中國陸路進入越南的門戶。上個世紀七十年代末，兩國曾因軍事衝突邊境關閉了整整10年，1991年後中、越關係和緩才重新開放。20多年來，隨著雙方經貿和交通運輸的熱絡往來，兩國關係日益密切，和平和友誼取代了昔日硝煙瀰漫的緊張局面。( 文、攝影＝何安華 )
「國航假期」PAK成員
►目前有喜鴻、東南、雄獅、五福、大安、格緻、西南、良友、行家、揚子國際、友泰、巨匠等12家。
中、越邊境一帶為副熱帶季風氣候，溫潤多雨，植物種類多且生長茂盛；尤其地形多屬喀斯特溶岩地貌，群山環繞，丘陵起伏，江河縱橫，盆地、湖泊星羅棋布，秀美的奇岩、飛瀑流泉和地下鐘乳石洞分散其間，加以獨特的少數民族風情，組成了豐富的觀光資源，等待著人們造訪和探索。
以往中、越邊境遊程，通常是從越南河內或廣西南寧單點進出，近期中國國際航空公司利用「國航系」多航線優勢，採用澳門航空和深圳航空兩家不同公司航班，經澳門轉河內進越南，廣西南寧出，委託山富旅行社包裝成新的中、越邊境跨國遊程，並於5／25～30邀請同業和媒體組團前往踩線考察。
踩線團由國航客運銷售主任袁本成擔任團長，12名團員以「國航假期」PAK成員為主，分別來自國航以及大安、良友、迎家、行家、雄獅、友泰、喜鴻、山富等旅行社。
在6天考察行程中，陸續造訪了越南河內的各名勝古蹟、下龍灣，並驅車經諒山從中、越邊境的友誼關口岸進入中國廣西，走訪龍州和南寧各主要景區，考察了沿途的航班、路況交通、食宿條件和景區狀況，以為包裝旅遊產品的依據。
∣ 團員考察心得 ∣
■ 考察團長︱國航客運銷售主任 袁本成[1]
新的遊程 能給客人新的感受
這次「國航假期」中越秘境跨國之旅在市場上是新的遊程，相信能給客人全新的感受。「國航系」共有國航、澳門、深圳和山東四家航空公司聯營，可提供不同的航班機位，利於同業包裝不同的行程。
■ 大安總經理 陳雄昭[2]
北越和南寧精華一次走完 極有賣點
本行程一次遊兩國，不走回頭路，將北越和南寧精華一次走完，相當有賣點。尤其是經由陸路輕鬆過國境關卡，也是一種新的難得的體驗。
■ 山富大陸線團控 劉亞涵[3]
行程輕鬆 適合各年齡層
中、越兩國風俗民情不同，自然景觀也各有特色，短時間內一次走完多處不同景點，而且拉車時間不太長，不僅適合年長者，亦適合年輕族群。
■ 雄獅大陸部副理 葉曉蓁[4]
客人有更多遊玩和體驗機會
以往的北越或廣西邊境遊，都沒有跨越國境，這次的跨國之旅雙點進出，沒走回頭路，把拉車時間縮到最短，客人有更多的時間走更多景點，有更多遊玩和體驗的機會。
■ 喜鴻業務部主任 方麒斐[5]
十分豐富而悠閒的行程
此行搭乘兩家不同公司航班，有不同體驗。整體來說，是十分豐富而悠閒的行程，且能吃到當地的特色餐，感覺相當不錯；下龍灣水中木偶戲的表演十分精彩，讓人難忘。
■ 行家企劃部 張淑芬[6]
世界級景觀 值得一遊
北越下龍灣是世界級的自然景觀，廣西龍州和南寧沿線的風光十分秀美；特別是友誼關近代經歷了無數歷史的滄桑，明江花山崖壁畫極為壯觀，特別值得一遊。
【TTN旅報1043期, 2018/6/18出刊, P52-53】
