新到任不會急著翻燒餅 希望與有規範的企業合作
( 文＝唐偉展 攝影＝陳楚涵 )
南航台灣分公司新任總經理謝厝邊，名字很有特色；他自嘲，由於是鄉下小孩，早年父母為了小孩能好養，通常會取一個通俗的名字；而他的「厝邊」閩南話就是「鄰居」的意思，既好記又親切。不少與他互動後的業者普遍都認同，謝厝邊確實就跟他名字「厝邊」一樣平易近人「好逗陣」。
7/2烏魯木齊直航 開放商務艙團體操作
南航現有758架飛機，是目前亞洲最大、世界第四大的航空公司；南航作為第一家開通兩岸航線的航空公司 (廣州－桃園)，在台灣設點將邁入第2個10年。
謝厝邊表示，南航在旅遊航線會增加航班，例如桂林由每週5班增至7班，貴陽由每週4班增為7班，鄭州由每週5班增為7班；而張家界因為市場有些疲乏，加上大陸高鐵發達，行程可從長沙進，所以維持每天1班。
新疆是南航重要市場與基地之一，7／2南航將恢復烏魯木齊航線，可延伸中亞、土耳其、俄羅斯，讓一個航點帶動更多市場；尤其南航又以波音787夢幻客機執飛，整個座椅具有高舒適度；謝厝邊透露，該航線每班有24個商務艙，將拿出部分機位放給團體操作。
「南航e行」海外版將有新突破
謝厝邊在與業者交流中發現，台灣不但市場發展成熟，業者也比較規範；業者普遍反映淡旺季的機位銷售配置不對等，對此，他表示會要求同仁提前做市場需求預判，讓航班銷售作業能夠提前，好能與市場狀況相匹配；畢竟南航SOC(航班運行操作平台)在業內是屬領先地位的。
謝厝邊也認為，網路銷售比例會越來越大，不但航空公司發展網路，不少大型旅行社也投入網路開發；南方航空的「南航e行」針對台灣訊息的發布、網上值機選位、預購等，要讓旅客便利性操作。
三航齊飛再升級 年底推出歐洲版
南航系航空公司包括南航、廈航、四川航空；去年的「三航兩岸一起飛」－「雲貴高原」獲得廣大迴響；有別於雲貴高原採貴陽進、雲南出之外，今年將升級為雙點都可進出。此外，還新推出的則是「大河南北」，採南航鄭州航點加上加上河北航空（廈門航空子公司）的石家庄航線的配套，也會爭取雙點進出。
謝厝邊更透露，下半年的9月或10月，則會推出「三航歐洲一起飛」；採南航「廣州－長沙－法蘭克福」，搭配四川航空的「成都－布拉格」，要東西歐一起玩。
謝厝邊指出，廣州以及北京是南航兩大樞紐；5／19，南航廣州總部將搬遷到最新的第二航廈；2019年，南航北京則會搬到最新的北京第二機場；南航整個航網布局與服務質感將會再次提升。
講究SOP流程 做事要有規範
企業客戶是航空公司很重要的客戶群，謝厝邊認為，只要南航服務提升上來之後，就會積極去推動這一塊市場。尤其兩岸投資貿易相對比較穩定，在出行服務以及差旅費節省，企業各自有不同的重點，但共同的期待都是性價比最大化。謝厝邊觀察，台灣消費比較理性也比較規範，他希望能與有SOP規範流程的企業打交道；透過旅遊同業服務等各方面去切入，加上南航自身電子商務、綿密大陸航網的優勢，以及貼心的機場服務去說服消費者。
公司治理不能老翻燒餅
說到領導統御，謝厝邊自有一套「不翻燒餅理論」；他認為，各分站領導層一定時間就會有異動，但不能因為領導層一換人就大幅改變前朝的做法。謝厝邊指出，他會務實的去達成公司任務、經營兩岸航線；中心目標就是以客人需求為導向，要將航線價值最大化。
Profile 南航台灣分公司總經理 謝厝邊
■ 出生地：廣東省潮汕區
■ 學歷：中國民航大學經營管理系計畫財務專業．南京航空航天大學工商管理在職專班
■ 經歷：1995年進入南航服務，在財務部13年，從普通職員到經理
2008年擔任西安分公司營銷副總經理
2012年回南航廣州總部，任市場銷售經理
2018年擔任台灣分公司總經理
■ 對台灣印象：在台灣開始生活後；讓謝厝邊印象最深刻地還是台灣書店，充滿特色與文化氣息；此外，台北市住宅區的街道與廣東很相似，讓他不會感到陌生。
【TTN旅報1038期, 2018/5/14出刊, P56】
