菲律賓航空持續推動機隊現代化與國際航網發展，於2026年英國范堡羅國際航空展宣布，已與波音簽署採購15架787-10 Dreamliner夢幻客機的合作備忘錄（MoU），並保留增購5架的選擇權，展現對未來航空市場成長的信心，也為長程與中長程機隊更新邁出重要一步。
此次合作由菲律賓航空控股總裁暨營運長陳耀庭、菲律賓航空總裁Richard Nuttall，以及波音商用飛機總裁暨執行長Stephanie Pope等高層共同宣布。根據規劃，新機將於2031年至2034年間陸續交付，首架預計於2031年投入營運。
陳耀庭表示，這項投資反映菲律賓航空對未來航空市場的高度信心。787-10將強化航空公司的中長程航線運能，不僅能提升旅客飛行體驗，也可進一步改善營運效率，同時協助航空公司達成長期永續發展目標。他也指出，今年除了迎來菲律賓航空成立85周年外，也象徵PAL與波音合作滿80周年，具有雙重紀念意義。
787-10導入菲航新世代客艙
現代化機隊里程碑
787-10 Dreamliner將成為PAL機隊更新計畫的重要核心。新機採用大量複合材料、先進空氣力學設計及新世代引擎，可有效降低燃油消耗與碳排放，相較前一代廣體客機更具環保效益，也能提升整體營運表現與成本競爭力。
在客艙體驗方面，787-10配備目前商用客機最大的舷窗、更高的客艙濕度、更佳的空氣品質及更低噪音環境，並將導入菲律賓航空最新世代客艙產品，進一步提升中長程旅客的舒適度。
波音商用飛機總裁暨執行長Stephanie Pope表示，菲律賓航空選擇787 Dreamliner，是雙方80年合作關係的重要里程碑。波音期待透過新世代機型，協助PAL深化菲律賓、亞洲及全球市場間的航空連結。
值得注意的是，這也是菲律賓航空自2007年以來首次向波音下訂新機，進一步鞏固雙方長達80年的合作夥伴關係。目前PAL仍是菲律賓唯一營運波音客機商業載客服務的航空公司。
此外，波音787供應鏈亦與菲律賓產業密切合作，包括Moog、Rockwell Collins及JAMCO等主要供應商均在菲律賓設有生產基地，負責提供787客艙內裝、飛行控制及液壓系統等零組件，不僅帶動當地就業，也促進航空製造技術發展與產業升級。
此次787-10採購案，除了象徵菲律賓航空機隊現代化的重要進程，也反映其持續強化區域及長程市場布局的發展策略，為未來航網擴張及永續營運奠定基礎。
