談起今年秋冬長線市場，五福旅遊GIT長程旅遊事業處副總經理蔡長霖沒有急著用「好」或「不好」定調，而是先回頭梳理年初以來的變化。中東情勢升溫、燃油附加費調整，加上市場不確定感擴大，3、4月間確實讓旅客踩下煞車，部分訂單順勢遞延至第三、第四季；不過，隨著國際局勢對消費信心的影響逐漸淡化，買氣回流速度也比預期更快速。
「長線需求仍是強勁，只是中間短暫停了一下。」五福旅遊GIT長程旅遊事業處副總經理蔡長霖語氣篤定的說。從詢問度與收單量觀察，市場買氣依然熱絡，不過，部分旅客重新評估出發時間與目的地，例如8月至10月紐澳產品接單量較去年同期成長約20%，部分原由即是目的地移轉的反映。
深耕旅行業多年，蔡長霖熟悉長線市場如何隨景氣、航空運能與消費習慣反覆擺盪。今年最鮮明的訊號之一，便是傳統淡旺季界線持續鬆動。「現在是淡季不淡，因為消費者越來越聰明。」過去銷售相對疲弱的10月底至11月初，如今反而成為旅客精算後的理想選擇。此時團費較暑期回落，歐洲尚未進入嚴寒，人潮也相對舒緩，部分產品的銷售速度甚至比往年迅速。
旅客口中的「划算」，不僅是尋找低價，還衡量價格、氣候與體驗之間的平衡，評估機票、飯店與Local成本於淡季較具調整空間，11月初及隔年3月中旬逐漸成為受旅客青睞的長線出遊時段。
季節限定體驗創造價值
季節限定題材的興起，也讓秋冬不再只是價格市場。談到聖誕市集，蔡長霖便點出德國、奧地利與捷克，這些目的地原已具備成熟的產品基礎，近年市場熱度更進一步延伸至法國、比利時、荷蘭及義大利北部。「既然天氣冷，就去看冷的時候才有的景觀。」一句話，道出冬季商品的包裝核心。聖誕市集燈飾、節慶氛圍與限定體驗，不只是行程點綴，亦是足以驅動旅客出遊的理由。
北歐的成長同樣建立在「體驗價值」之上。以往冬季北歐常被視為寒冷、交通不便，如今玻璃屋、破冰船、狗拉雪橇、雪地摩托車、帝王蟹與極光船，將低溫轉化為冬季限定體驗及產品價值。他分析道，北歐並非突然竄紅，而是交通、住宿與活動逐步成熟，市場接受度一年比一年高，夏季主打峽灣，冬季聚焦追極光，讓北歐擺脫單一旺季限制，建立更完整的全年操作空間。
跨年買氣聚焦雪梨
「伴自由」兼顧便利與彈性
「目前跨年產品銷售表現最亮眼的是雪梨。」蔡長霖直言，雪梨港灣大橋、雪梨歌劇院與璀璨煙火交織出的經典畫面，早已深植旅客心中，加上市場熟悉度高，使雪梨跨年多年來始終維持穩定買氣。不過，他也提醒，跨年團從觀賞地點、集合位置，到活動結束後的撤場動線，每一個細節都會影響旅客感受。因此，跨年團更仰賴熟悉現場操作的領隊掌握節奏、即時應變，才能讓旅客安心迎接新年及留下難忘體驗。
蔡長霖亦觀察到長線旅遊消費趨勢有所轉變，高端旅客追求長天數、優質住宿與精緻餐飲，重視價格與效率的旅客則以短天數行程為首選。此外，「伴自由」近年逐漸受到旅客關注，旅行社負責機票、住宿、跨城交通，以及較難自行抵達的景點；進入大城市後則安排半天或全天自由活動，讓旅客依照個人興趣探索城市，而領隊可提供建議與即時協助，滿足旅客「想享有團體旅遊的優惠與便利，又不想受到團體行程限制」的心聲。
展望未來，蔡長霖認為，歐洲仍是許多人一生必訪的目的地，但旅遊方式由走訪多國，轉向單國深度、定點停留、短天數及「伴自由」。業者應掌握不同預算、時間與經驗客群的需求，設計更具彈性與分眾特色的產品。
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【TTN旅報1466期, 2026/7/27 出刊, P22】
