✨ 專訪澳門航空台灣分公司副總經理周至仁 ✨
隨短程航線競爭升溫，澳門在其中的角色也悄然轉變。自2004年加入澳門航空、深耕台澳市場逾20年的澳門航空台灣分公司副總經理周至仁，對在地旅遊市場的變遷有著極其敏銳且深刻的洞察。就他觀察，「台、澳」市場正穩定回溫，且不再只是單一目的地導向，而是逐步轉型為串聯區域的「門戶型旅遊」核心。
■ 現職
澳門航空台灣分公司副總經理
■ 學歷
長榮大學航運管理系（空運組）學士
■ 經歷
澳門總公司銷售部副總經理
澳門航空台灣分公司業務經理兼台北站機場經理
澳門航空台灣分公司業務部副理
澳門航空台灣分公司業務部主任
根據交通部觀光署最新統計，截至2026年1～5月台灣旅客赴澳門首站人次較去年同期成長27.46％，其中今年3月人次更是突破6萬。若進一步觀察港澳與中國大陸整體客流，每月維持在40萬至50萬人次水位，顯示中港澳市場的剛性需求依舊穩固。周至仁指出，這背後代表2大趨勢：一是短程「微度假」需求持續成長，二是商務、探親與中轉需求仍支撐整體市場動能。
「澳門的角色已經從旅遊終點站，轉變為旅遊動線的起點。」他表示，隨著港珠澳大橋、橫琴口岸與高鐵網絡串聯，澳門已成為粵港澳大灣區的重要門戶，旅客可透過多元交通工具，快速延伸至香港、深圳或華南城市，甚至串聯更長距離行程，不但讓「一程多站」成為新常態，也讓澳門的戰略地位進一步提升。
「現在的旅客要的不是走馬看花，而是獨特、可參與、可分享的體驗。」周至仁認為，這樣的轉變正好凸顯澳門的優勢。對台灣旅客而言，澳門具備航程短、交通便利的條件，從機場到市區僅需約15至20分鐘，非常適合週末或3天2夜的高效率微旅行。「澳門的優勢，是可以在一個城市，同時滿足住宿、餐飲、娛樂與親子需求。」特別是澳門融合中西文化，擁有世界文化遺產與「創意城市美食之都」等國際認證，加上高密度的頂級度假設施，使其在短程市場中具備高質感體驗優勢。
澳門航空亦將「登機證」轉化為增值旅客體驗的入口。他透露，澳門航空與金沙、銀河、澳娛等飯店合作，旅客只需憑澳門航空登機證，即可享有餐飲、購物及娛樂優惠，甚至涵蓋熱門活動門票。此舉不僅超脫了交通工具的單一角色，更有效提升了台澳行的整體附加價值。
面對油價問題、消費者決策後移
仍維持營運韌性
至於在經營層面上，澳門航空核心緊扣「資源優化配置」與「提升旅客時間效率」2大策略。透過與夥伴航司共營航線及代碼共享（Code-sharing），建構出高密度且具彈性的航班時刻網絡。
然而，市場挑戰也隨之而來。近年油價攀升與供應鏈壓力推高了整體營運成本，消費者的購票行為也出現顯著質變，特別是購票決策時點從過去的提前2至4週，大幅縮短至出發前10天內，這對航空公司的運能調度與收益管理帶來考驗。儘管如此，周至仁對台澳市場長期發展仍具信心。
「在國航系（包含中國國際航空、深圳航空、山東航空）強大網絡的支援下，加上長期合作夥伴的高度協同，為我們形成了穩定的支撐機制，」他分析，短程旅遊具備高機動性與低決策門檻，市場需求將持續穩健。
而澳門兼具「高效率城市體驗」與「區域門戶功能」，在這一波轉型趨勢中持續扮演重要角色。「未來的關鍵，不只是把旅客帶到澳門，而是讓澳門成為他們探索更大區域的起點。」周至仁一語道破核心。從目的地走向入口，澳門航空正重新定義自身在亞洲旅遊版圖中的戰略角色。
【TTN旅報1463-1464期, 2026/7/13 出刊, P21】
