大韓航空與韓亞航空於5/14簽署合併協議,整合後的大韓航空將於12/17正式啟航。
此次合併可追溯至2020年11/17雙方簽署新股認購合約,至今約5年半。由於韓亞航空受新冠疫情衝擊,全球航空客運需求急遽下滑,導致財務結構與市場競爭力一度明顯惡化。大韓航空在推動收購與整合過程中,持續協助改善韓亞航空財務體質,推進營運正常化,並已完成公共資金的全額償還。透過本次整併,大韓航空不僅完成韓國航空產業的重要結構調整,也為未來發展奠定更穩固基礎。
確定合併換股比例
依法全面承接既有權利義務
依據合併協議,大韓航空將全面承接韓亞航空的資產、負債、員工及相關權利義務。雙方合併比例,依韓國資本市場相關法規所定基準市價計算,確定為「大韓航空1:韓亞航空0.2736432」,預估大韓航空資本金將增加約1,017億韓元。
大韓航空表示,整合完成後,將可進一步發揮綜效,打造更具全球競爭力的航空營運體系,同時強化仁川國際機場的樞紐地位,擴大全球航網布局,為旅客提供更優質且高效率的飛行體驗。
大韓航空收購韓亞航空大事記 |
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| 時間 | 事件 |
| 2020年11/16 | 韓進集團決議收購韓亞航空 |
| 2020年12/3 | 大韓航空繳納3,000億韓元新股認購定金 |
| 2020年12/29 | 大韓航空繳納3,000億韓元永久可轉換債券 |
| 2021年1/14 | 向韓國及海外13個競爭監理機關申報企業合併 |
| 2021年3/12 | 完成3.316兆韓元有償增資 |
| 2021年3/15 | 繳納4,000億韓元新股認購中期款 |
| 2021年 | 土耳其、台灣、泰國、菲律賓、馬來西亞、越南競爭監管當局批准合併 |
| 2022年 | 新加坡、韓國、澳洲、中國競爭監管當局批准合併 |
| 2023年 | 英國競爭監理機關核准合併 |
| 2024年 | 日本、歐盟、美國競爭監管當局批准合併 |
| 2024年12/12 | 大韓航空取得韓亞航空63.88%股權 |











